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ピクシスメガとQXを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスメガとQXの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   米国インフィニティ  QX
VS
40万円188万円
ピクシスメガの相場表を見る
中古車相場 95.8万円390.5万円
QXの相場表を見る
298 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAII 4WD ナビ ABS パワスラ エコアイドル

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純ナビ フルセグ BT スマアシ3  Wパワスラ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L 左パワースライド メモリーナビTV

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    138.3万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 社外ナビ 衝突軽減装置 両側電動スライド

    本体価格
    115.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 走行9143キロ 両側オートスライドドア

    本体価格
    102万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII LED・CDチューナー・純正AW・スマートキー

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII Bt対応ワンセグナビETC

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII /1オーナー禁煙車/衝突軽減/両側電動/LED/

    本体価格
    133万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII ドライブレコーダー CDプレイヤー

    本体価格
    136.2万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ QX 56 4WD テクノロジー/シアター/ベンチシートPKG

    本体価格
    193万円

  • 米国インフィニティ QX (ベース) 

    本体価格
    応談

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD カーファックス・本革・サンルーフ・ナビ

    本体価格
    108万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 左ハンドル・7人乗

    本体価格
    298万円

  • 米国インフィニティ QX QX56 7人乗り 本革 サンルーフ 

    本体価格
    286万円

  • 米国インフィニティ QX 56 

    本体価格
    390.5万円

  • 米国インフィニティ QX 56 /貨物登録/定員5人

    本体価格
    140万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 4WD

    本体価格
    313.5万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 8ナンバー照明車 NOX適合

    本体価格
    95.8万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 

    本体価格
    302.5万円

関東
79
105.2万円
関西
38
107.8万円
東海
50
115.8万円
北海道
19
115.6万円
九州
43
104.2万円
東北
30
117.8万円
北陸・甲信越
18
95.4万円
中国
12
125.9万円
四国
9
98.1万円
地域別台数
関東
4
147万円
関西
0
---
東海
1
95.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
298万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
5
323.4万円

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ピクシスメガとQXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   米国インフィニティ  QX
135万円187.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 5600
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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