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3シリーズツーリングとピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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BMW  3シリーズツーリング   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
16万円878万円
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中古車相場 39万円153万円
ピクシスジョイの相場表を見る
664 中古車掲載台数 180
  • BMW 3シリーズツーリング 320i スマ―トキー 純正アルミ HID ETC

    本体価格
    38.7万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ- コンフォ-トP 360°C 半革 シ-トH

    本体価格
    291万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i アンドロイドナビ・アルミ・セキュリティ

    本体価格
    58万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 黒革シート シートH 純正ナビ Bluetooth

    本体価格
    143.1万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ フロア浸水歴車ナビテレビバックカメラETC

    本体価格
    133万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ ミラー内蔵型ETC純ナビBカメPRゲート禁煙車

    本体価格
    80.3万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i キセノン

    本体価格
    36万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/ACC/シートヒータ/BSM

    本体価格
    291.5万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 認定中古車 茶革

    本体価格
    340万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ コンフォートパッケージ 18AW

    本体価格
    488万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAIII 純正ナビ Bカメラ MOMOハンドル ETC

    本体価格
    134万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 純正SDナビフルセグTVブルートゥース

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII ナビ バックカメラ キーフリー

    本体価格
    102.3万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAII 純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/ETC2.0

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAII 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    60.2万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 衝突軽減ブレーキ ナビTV バックカメラ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAII 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション SDナビ Rカメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    57.4万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 4WD ナビ・TV・DVD・Bluetooth・バックカメラ

    本体価格
    116.6万円

関東
280
260.3万円
関西
143
267.6万円
東海
112
272.8万円
北海道
11
269.4万円
九州
52
308.4万円
東北
14
194.9万円
北陸・甲信越
22
258.4万円
中国
23
294.8万円
四国
7
261万円
地域別台数
関東
36
102.3万円
関西
28
100.7万円
東海
29
101.3万円
北海道
12
105.9万円
九州
38
93万円
東北
12
106.4万円
北陸・甲信越
14
108.5万円
中国
7
106.8万円
四国
4
78.9万円

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3シリーズツーリングとピクシスジョイのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   トヨタ  ピクシスジョイ
494万円1116万円 新車時価格 122万円180.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
1995~2998 排気量(cc) 658
156~387 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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