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ピクシスジョイとコルベットコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   シボレー  コルベットコンバーチブル
VS
32万円149.1万円
ピクシスジョイの相場表を見る
中古車相場 198万円1630万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
143 中古車掲載台数 61
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAII ナビ  バックカメラ キャスト スタイル OEM

    本体価格
    71万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAII 禁煙車 スマートアシスト2 ス

    本体価格
    91.7万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII ナビ BT バックカメラ ETCスマートキー

    本体価格
    94.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 4WD Bluetooth対応ナビ バックカメラ

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 4WD ナビ 衝突被害軽減ブレーキ LED

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション メモリーナビ・バックモニター・車検2年

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ F X SA3 純正7インチSDナビ バックモニター ETC

    本体価格
    106.7万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ TEC

    本体価格
    149.1万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション 7インチナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    149.1万円

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    応談

  • シボレー コルベットコンバーチブル リミテッド スポーツ スタイル エディション 社外マフラー

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    応談

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    1540万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 5.7 走行10000km ナビ&TV&バックカメラ

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  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 正規D車 1オーナー フロントリフター

    本体価格
    1528万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 

    本体価格
    1398万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 2007yモデル BUBU輸入物

    本体価格
    248万円

関東
35
104万円
関西
17
100.8万円
東海
18
94.8万円
北海道
9
115.6万円
九州
24
92.4万円
東北
12
107.3万円
北陸・甲信越
11
103.7万円
中国
9
112.8万円
四国
8
82.7万円
地域別台数
関東
23
1283.9万円
関西
16
996.5万円
東海
9
953.4万円
北海道
3
1084.3万円
九州
7
1015.7万円
東北
1
1550万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
874万円
四国
0
---

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ピクシスジョイとコルベットコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   シボレー  コルベットコンバーチブル
122万円180.4万円 新車時価格 1550万円1920万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
658 排気量(cc) 6153~6156
52~64 最高出力(馬力) 502
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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