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ハイゼットトラックとピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとピクシスジョイの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
12.7万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 39万円153万円
ピクシスジョイの相場表を見る
3180 中古車掲載台数 177
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD パートタイム4WD AT車 荷台作業灯

    本体価格
    88.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 1年保証/4WD/衝突軽減ブレーキ/新バッテリ

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 5MT 4WD HARDCARGO

    本体価格
    139.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 5MT エアコン付 車検2年整備付 保証付

    本体価格
    29.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ツインカムスペシャル エアコン 5速 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 4WD エアコン パワステ 荷台作業灯

    本体価格
    82.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    136万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F X SDナビバックカメラアイドリングストップ

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    100万円

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    121万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII 4WD ナビTV 冬タイヤ有 ドラレコ BT 純エンスタ

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 電格ミラー・バックカメラ・前後ドラレコ

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    89.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 4WD 4WD/シートヒーター/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    117万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII カロッツェリアSDナビ

    本体価格
    52.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 4WD 

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAII BT対応ナビTV/Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    39万円

関東
568
113.4万円
関西
524
112.5万円
東海
394
106.9万円
北海道
163
106.9万円
九州
599
98.9万円
東北
253
101.2万円
北陸・甲信越
249
109.7万円
中国
232
100.5万円
四国
198
99万円
地域別台数
関東
34
101.9万円
関西
25
95.6万円
東海
33
100.1万円
北海道
13
113.2万円
九州
38
94.2万円
東北
13
109.9万円
北陸・甲信越
11
109.5万円
中国
6
112.5万円
四国
4
78.9万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

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ハイゼットトラックとピクシスジョイのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  ピクシスジョイ
59.9万円266.8万円 新車時価格 122万円180.4万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
658 排気量(cc) 658
46~53 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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