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ムーヴキャンバスとピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ダイハツ  ムーヴキャンバス   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
32万円220.8万円
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中古車相場 32万円155万円
ピクシスジョイの相場表を見る
5426 中古車掲載台数 144
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X ブラックインテリア リミテッド SAIII 

    本体価格
    113.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G スマートアシスト/両側電動スライドドア

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD 届出済未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    168.1万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAIII スマートキー プッシュスタート ナビ

    本体価格
    60.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 L SAII 4WD 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制機能

    本体価格
    81.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    112.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAII 4WD ナビ

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII ナビ/全方位/両側電動/Bluetooth/ドラレコ

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G LEDヘッドライト クリアランスソナー

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII 衝突被害軽減・ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII 4WD 関東使用4WDターボ禁煙1オーナー

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C X SAII 

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAII 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    82.2万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ C G SA3 

    本体価格
    91.3万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション メモリーナビ・バックモニター・車検2年

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAII ETC スマートアシスト ベンチシート

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAII 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X 

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ CX SA3 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    82.5万円

関東
1236
137.6万円
関西
622
141.7万円
東海
907
140.6万円
北海道
213
142.7万円
九州
906
137万円
東北
426
143.2万円
北陸・甲信越
358
138.1万円
中国
519
139.2万円
四国
239
142.2万円
地域別台数
関東
33
99.5万円
関西
23
96.2万円
東海
18
95.6万円
北海道
8
109万円
九州
27
91.8万円
東北
12
110.6万円
北陸・甲信越
10
98.9万円
中国
10
104.5万円
四国
3
61.8万円

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ムーヴキャンバスとピクシスジョイのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   トヨタ  ピクシスジョイ
146.3万円192万円 新車時価格 122万円180.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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