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ピクシスジョイとチャージャーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   ダッジ  チャージャー
VS
32万円149.1万円
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中古車相場 34万円1868万円
チャージャーの相場表を見る
145 中古車掲載台数 73
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 純正ナビ Bカメラ ETC 前方ドラレコ

    本体価格
    112.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 4WD スマアシIII 横滑り防止 純正ナビ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 Gターボ SAIII プライムコレクション 4WD 軽自動車 TVナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    70.2万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ C X SA3 

    本体価格
    111万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII デザイントップルーフ

    本体価格
    108.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAIII Bluetooth・Bモニター

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII ETC Bカメラ 軽減ブレーキ 横滑り防止

    本体価格
    62.3万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAII 走行2.8万K 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション ナビ・バックカメラ・前後ドラレコ

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション ナビ Bカメラ ETC 1オーナー

    本体価格
    123.5万円

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  • ダッジ チャージャー SE 社外ナビ

    本体価格
    180万円

  • ダッジ チャージャー SE SRT8スタイル20in ローダウンサス

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    179.8万円

  • ダッジ チャージャー SRT 392 SRT HEMI392 デストロイヤーグレー

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    697万円

  • ダッジ チャージャー R/T プラスG プレミアムG サンルーフ

    本体価格
    548万円

  • ダッジ チャージャー SRT8 

    本体価格
    347万円

  • ダッジ チャージャー SE SRT仕様 ETC ワンオフマフラー

    本体価格
    225万円

  • ダッジ チャージャー キーレス 社外ナビ デジタルTV キーレス 社外ナビ デジタルTV

    本体価格
    100万円

  • ダッジ チャージャー SE GIOVANNA22inデュアルマフラー

    本体価格
    249.8万円

  • ダッジ チャージャー カスタムレザー CARFAX走行証明 LEXANI  ナビ

    本体価格
    250万円

  • ダッジ チャージャー R/T 

    本体価格
    137.8万円

関東
34
104.6万円
関西
17
100.8万円
東海
20
96.6万円
北海道
9
113.7万円
九州
25
94.4万円
東北
12
106万円
北陸・甲信越
11
102.5万円
中国
9
112.8万円
四国
8
82.7万円
地域別台数
関東
32
360.8万円
関西
10
243.5万円
東海
20
577.9万円
北海道
1
528万円
九州
5
279.2万円
東北
1
74万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
3
245万円
四国
0
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ピクシスジョイとチャージャーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   ダッジ  チャージャー
122万円180.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 3600~6400
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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