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ピクシスジョイとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   フォード  エスケープ
VS
39万円153万円
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中古車相場 39.9万円92.6万円
エスケープの相場表を見る
180 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ピクシスジョイ F X SA3 トヨタ認定中古車

    本体価格
    125.4万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション CDチューナー

    本体価格
    124万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 

    本体価格
    94万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 Gターボ SAIII 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    92.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAII スマートアシスト2ベンチシート

    本体価格
    96.1万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAII 純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/ETC2.0

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 4WD スマアシIII 横滑り防止 純正ナビ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション フルセグ Bモニタ- ETC シートヒーター

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAII 4WD レーダーブレーキ 横滑り防止 LED

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 Gターボ SAIII プライムコレクション フロア浸水歴車スマアシIIIターボドラレコ

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    79.9万円

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    69.9万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD ETC バックカメラ TV ナビ キーレス

    本体価格
    65万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 禁煙車 記録簿 本革 サンルーフ HDDナビTV

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  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 4WD

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  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 純正AW ETC スマートキー スペアキ―

    本体価格
    39.9万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 

    本体価格
    69万円

  • フォード エスケープ 2.3 リミテッド 4WD キーレス 2DINナビETCABS修復歴無し54

    本体価格
    69.9万円

関東
36
102.3万円
関西
27
100.5万円
東海
29
99.7万円
北海道
12
105.9万円
九州
37
92.4万円
東北
12
106.4万円
北陸・甲信越
16
110.4万円
中国
7
106.8万円
四国
4
78.2万円
地域別台数
関東
8
67.4万円
関西
2
62.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
67万円
四国
0
---

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ピクシスジョイとエスケープのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   フォード  エスケープ
122万円180.4万円 新車時価格 240.5万円339万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
658 排気量(cc) 1988~2967
52~64 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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