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シビックタイプRとピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRとピクシスジョイの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
93万円1138万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 39万円153万円
ピクシスジョイの相場表を見る
679 中古車掲載台数 183
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 社外ナビTV ブレンボキャリパー ドラレコ

    本体価格
    403.3万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 レースベース車 鈴鹿クラブマンレースN1レースカー

    本体価格
    250万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期型 純正18AW 社外Fバンパー ナビ

    本体価格
    258万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 天張張替済み ブレンボ 18AW

    本体価格
    218万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正プレミアムマット ETC2.0 ホンダlogR

    本体価格
    595万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MT LEDヘッドライト 登録済未使用車

    本体価格
    589万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 Cパッケージ 6速MT無限マフラーTEIN車高調ナビ

    本体価格
    98万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 無限エアロ/無限グリル/カーボンウイング

    本体価格
    287.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 RAYS VOLKRACING 19AW ROTENZA RE-71R

    本体価格
    419.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正ナビ ウィングスポイラー レーダー

    本体価格
    407万円

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    本体価格
    102万円

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    本体価格
    79.8万円

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    79.8万円

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    本体価格
    73万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション CDチューナー

    本体価格
    124万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション T-コネクトナビ

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII デザイントップルーフ

    本体価格
    108.5万円

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  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    97.9万円

関東
261
444.6万円
関西
127
440.7万円
東海
114
510.7万円
北海道
18
521.4万円
九州
52
492万円
東北
24
452万円
北陸・甲信越
33
485万円
中国
32
491.6万円
四国
18
504.9万円
地域別台数
関東
36
102.3万円
関西
27
101.4万円
東海
30
100万円
北海道
14
109.6万円
九州
38
93万円
東北
13
108.6万円
北陸・甲信越
14
109.2万円
中国
7
106.8万円
四国
4
78.9万円

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シビックタイプRとピクシスジョイのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   トヨタ  ピクシスジョイ
499.7万円599.8万円 新車時価格 122万円180.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
1995 排気量(cc) 658
330 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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