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アクセラスポーツとピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとピクシスジョイの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
8.5万円274万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 39万円153万円
ピクシスジョイの相場表を見る
572 中古車掲載台数 180
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD ディーゼルターボ 衝突軽減 リアカメラ ETC 禁煙車 ドラレコ

    本体価格
    90.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD バックカメラ 純正ナビ 純正16AW ETC

    本体価格
    105.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ セーフティクルーズPKG マツスピフルエアロ

    本体価格
    83.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S /禁煙/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/HID/ETC

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング 禁煙車 2022年製夏タイヤ SDナビ Bカメラ

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 ETC LED

    本体価格
    102.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 全国保証付 純正ナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    63万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 禁煙1オ-ナ-衝突軽減レ-ダ-クル-ズ記簿

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 

    本体価格
    113.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 禁煙車/カーナビ/スマートキー/ETC

    本体価格
    154.4万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    99.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAIII 寒冷地仕様

    本体価格
    114.7万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ジョイ F-X ナビ バックカメラ ETC オートエアコン

    本体価格
    52.3万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAII ナビTV Bカメラ ETC 禁煙車 アルミ

    本体価格
    96.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII ナビ・バックカメラ付

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII 4WD スマアシ社外ナビフルセグBカメラETC

    本体価格
    114.4万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 衝突軽減ブレーキ ナビ バックカメラ

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII 1年間保証付き ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    83.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII スマアシIII純正ナビ前後ドラレコ

    本体価格
    115万円

関東
192
87.1万円
関西
72
92.9万円
東海
78
92.7万円
北海道
17
107.5万円
九州
47
89.5万円
東北
52
95.6万円
北陸・甲信越
51
96万円
中国
44
99.2万円
四国
19
96.5万円
地域別台数
関東
36
102.3万円
関西
28
100.7万円
東海
29
101.3万円
北海道
12
105.9万円
九州
38
93万円
東北
12
106.4万円
北陸・甲信越
14
108.5万円
中国
7
106.8万円
四国
4
78.9万円

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アクセラスポーツとピクシスジョイのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   トヨタ  ピクシスジョイ
171.2万円331万円 新車時価格 122万円180.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
1496~2188 排気量(cc) 658
105~175 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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