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CX-3とピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とピクシスジョイの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
48.9万円315万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 39万円153万円
ピクシスジョイの相場表を見る
1225 中古車掲載台数 180
  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 後期 純正10インチナビ 360度カメラ

    本体価格
    210.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD コネクトナビTV バクカメラ ディーゼル 4WD

    本体価格
    123万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー マツダ認定中古車

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD エクスクルーシブ モッズ ディーゼルターボ 360度ビュー 地デジ 革シート ETC ドラレコ

    本体価格
    120.6万円

  • マツダ CX-3 15S TRG 衝突軽減ブレーキ/360°ビューモニター

    本体価格
    183.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    187.8万円

  • マツダ CX-3 15Sツーリング   ナビ・フルセグ 3 

    本体価格
    168.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー 4WD 純正ナビ 地デジ 全周囲カメラ ワンオーナ

    本体価格
    236.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 4WD TV

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    198万円

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  • トヨタ ピクシスジョイ ジョイ F-X ナビ バックカメラ ETC オートエアコン

    本体価格
    52.3万円

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    本体価格
    63万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII プライムコレクション 

    本体価格
    134.2万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII 4WD ナビTV 冬タイヤ有 ドラレコ BT 純エンスタ

    本体価格
    109.8万円

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    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    107.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII 4WD 衝突軽減ブレーキ ナビ USBオーディオ ETC

    本体価格
    69.7万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    111.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション フルセグナビ

    本体価格
    124.3万円

関東
321
155.1万円
関西
150
152.6万円
東海
220
155.2万円
北海道
54
153.2万円
九州
159
173.6万円
東北
87
158.2万円
北陸・甲信越
117
165.6万円
中国
82
156.3万円
四国
35
161.8万円
地域別台数
関東
36
102.6万円
関西
25
100.7万円
東海
30
100万円
北海道
14
109.6万円
九州
37
94万円
東北
13
108.6万円
北陸・甲信越
14
108.8万円
中国
7
106.8万円
四国
4
78.9万円

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CX-3とピクシスジョイのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   トヨタ  ピクシスジョイ
189.2万円343.4万円 新車時価格 122万円180.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
1496~1997 排気量(cc) 658
105~150 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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