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CX-8とピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とピクシスジョイの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
108万円466.8万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 39万円153万円
ピクシスジョイの相場表を見る
1858 中古車掲載台数 180
  • マツダ CX-8 2.2 XD ディーゼルターボ ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    329万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S 最終型メーカーナビBカメラLED衝突軽減ETC

    本体価格
    257.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 後席モニター ETC 全方位カメラ

    本体価格
    217.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ サイドバックカメラ

    本体価格
    263.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正SDナビ フルセグTV 360°カメラ

    本体価格
    212万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 7人乗り

    本体価格
    338万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 評価書付中古車

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/全周囲/本革/シートヒーター/LED

    本体価格
    205.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ BOSEサウンド 純正SDナビ 後席モニター

    本体価格
    129万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 黒本革シ-ト 全周囲カメラ ターボ

    本体価格
    187.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション 

    本体価格
    130万円

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  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 4WD 4WD/シートヒーター/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    117万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII /純正ナビ/Bluetooth/プッシュスタート/

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 衝突被害軽減・ナビ・ETC・ベンチシート

    本体価格
    111.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 禁煙/ドラレコ/衝突軽減/スマートキー

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 純正SDDナビ&TV

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 先進ライト

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    97.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII オートマチックハイビーム/スマートキー

    本体価格
    89万円

関東
611
272.6万円
関西
238
272.5万円
東海
229
260.2万円
北海道
88
281.8万円
九州
233
281.9万円
東北
104
273.2万円
北陸・甲信越
138
272.2万円
中国
182
262.4万円
四国
35
271.6万円
地域別台数
関東
36
102.6万円
関西
25
100.7万円
東海
30
100万円
北海道
14
109.6万円
九州
37
94万円
東北
13
108.6万円
北陸・甲信越
14
108.8万円
中国
7
106.8万円
四国
4
78.9万円

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CX-8とピクシスジョイのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   トヨタ  ピクシスジョイ
289.4万円511万円 新車時価格 122万円180.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
2188~2488 排気量(cc) 658
190~230 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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