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eKワゴンとピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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eKワゴンとピクシスジョイの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
9000円170万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 32万円155万円
ピクシスジョイの相場表を見る
1887 中古車掲載台数 147
  • 三菱 eKワゴン 660 M ワンセグテレビ /Bluetoothオーディオ

    本体価格
    45.7万円

  • 三菱 eKワゴン M 

    本体価格
    109.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G セーフティ パッケージ 純正ナビテレビ 全方位モニター

    本体価格
    48万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M CD・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    118万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト ナビ バックカメラ

    本体価格
    61.6万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M メモリナビ/ETC/Bカメラ/シートヒーター

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G ワンオーナー 展示拠点 中島

    本体価格
    105.6万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    109.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    132.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD キーレスエントリー ステアリングリモコン

    本体価格
    114.3万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ F G SA3プラ 

    本体価格
    128.7万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 純正ナビ Bカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    105.1万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII ナビ・バックモニター

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ F X SA3 

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII 純正ナビ ワンセグTV Bカメラ LED

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 安全装備フルセグナビバックカメラETC

    本体価格
    137万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAII 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    94.3万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X 

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 Gターボ SAIII 衝突被害軽減ブレーキ SDナビ 地デジTV

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 衝突軽減装置 ナビ ワンオーナー

    本体価格
    108万円

関東
368
62.9万円
関西
251
65.7万円
東海
226
88.3万円
北海道
163
76.9万円
九州
296
65.1万円
東北
186
75万円
北陸・甲信越
170
71.7万円
中国
160
74.1万円
四国
67
57.6万円
地域別台数
関東
34
100.5万円
関西
24
99.2万円
東海
17
96万円
北海道
9
109.3万円
九州
26
93.1万円
東北
12
110.6万円
北陸・甲信越
10
98.9万円
中国
11
104.7万円
四国
4
57.6万円

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eKワゴンとピクシスジョイのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   トヨタ  ピクシスジョイ
129.6万円163.7万円 新車時価格 122万円180.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
659 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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