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スカイラインとピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとピクシスジョイの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
126円1150万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 32万円155万円
ピクシスジョイの相場表を見る
919 中古車掲載台数 147
  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 自社 ローン対応

    本体価格
    124万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 

    本体価格
    368万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT 黒革 SR ナビTV 全カメラ 外20AW

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP 全方位運転支援システム/レザー/純正ナビ

    本体価格
    156万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 禁煙 ナビ 自動追従 全周囲 メモリシート

    本体価格
    183.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT FOUR 4WD 4WD 1ヶ月保証 修復歴なし 禁煙車

    本体価格
    30万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 黒革 ワーク20インチ タナベ車高調

    本体価格
    110万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 禁煙車 フルセグTV ビルトインETC

    本体価格
    165.6万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP サンルーフ 革シート アラウンドビュー

    本体価格
    224.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R NCナビAVM本革スポーツシートBOSE

    本体価格
    529.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 Gターボ SAIII 衝突被害軽減ブレーキ SDナビ 地デジTV

    本体価格
    85.8万円

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    本体価格
    128.7万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII ナビ・ETC付

    本体価格
    103万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 7インチナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII 衝突軽減 ナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    109.3万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X 4WD 純正SDナビTV Bluetooth 横滑り防止装置

    本体価格
    112万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 黒半革/禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/Bカメラ

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAII 衝突軽減 Bカメラ フルセグナビ BT ETC

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 純正ナビ/Bluetooth/プッシュスタート/

    本体価格
    127.6万円

関東
396
221.6万円
関西
85
312.7万円
東海
172
262.9万円
北海道
44
258万円
九州
86
286.9万円
東北
33
180.7万円
北陸・甲信越
41
201万円
中国
46
261万円
四国
16
248.6万円
地域別台数
関東
34
99.9万円
関西
23
97.9万円
東海
18
95万円
北海道
9
109.3万円
九州
26
93.1万円
東北
12
110.6万円
北陸・甲信越
10
98.9万円
中国
11
104.7万円
四国
4
57.6万円

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スカイラインとピクシスジョイのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   トヨタ  ピクシスジョイ
299万円948万円 新車時価格 122万円180.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
1991~3498 排気量(cc) 658
211~420 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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