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ピクシスジョイと180SXを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスジョイと180SXの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   日産  180SX
VS
32万円149.1万円
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中古車相場 148万円750万円
180SXの相場表を見る
145 中古車掲載台数 113
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 純正ナビ Bカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    105.1万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII 

    本体価格
    106.7万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション 7インチナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 4WD LEDヘッドライト/ナビ・TV/SAIII/

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 走行50200km ナビ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X 4WD オートライト TV Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    125.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII SDナビ  バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAII メモリーナビ・ワンセグTV・バックカメラ

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ F GターボSA3 SDナビ バックカメラ ETC付き

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 4WD 

    本体価格
    130万円

ピックアップ中古車
  • 日産 180SX 2.0 タイプX 5速 インタークーラーオイルクーラー

    本体価格
    239.9万円

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  • 日産 180SX 2.0 タイプX フルエアロ社外マフラーワーク18インチ

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  • 日産 180SX 2.0 タイプX スーパーハイキャス サンルーフ オバフェン レカロ 車高調

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  • 日産 180SX 2.0 タイプS 5速MT載替公認 SR20DE TEIN車高調

    本体価格
    299万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 後期ターボ5速 前置IC 車高調

    本体価格
    268万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX TEIN車高調 WORK17インチアルミ

    本体価格
    590万円

関東
34
105万円
関西
17
100.8万円
東海
19
95.3万円
北海道
10
116.7万円
九州
26
94万円
東北
11
109.3万円
北陸・甲信越
11
103.4万円
中国
9
112.8万円
四国
8
82.7万円
地域別台数
関東
37
309万円
関西
9
331万円
東海
21
421.4万円
北海道
3
261.3万円
九州
18
352.8万円
東北
1
---
北陸・甲信越
7
279.3万円
中国
13
334.3万円
四国
4
295.2万円

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ピクシスジョイと180SXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   日産  180SX
122万円180.4万円 新車時価格 179万円267.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1690×1290  他
658 排気量(cc) 1809~1998
52~64 最高出力(馬力) 140~205
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5~11.8km/L

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ

1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスジョイの中古車は145台、180SXの中古車は113台掲載しています。
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