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ルークスとピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとピクシスジョイの中古車情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
1円259.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 39万円153万円
ピクシスジョイの相場表を見る
6621 中古車掲載台数 179
  • 日産 ルークス 660 X ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    108万円

  • 日産 ルークス 660 X フルセグナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    119.5万円

  • 日産 ルークス 660 X 衝突軽減ブレーキ 届出済未使用車

    本体価格
    162.9万円

  • 日産 ルークス 660 S 届出済未使用車

    本体価格
    140.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ナビゲーション ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    155万円

  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車 両側スライドドア

    本体価格
    154.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD ABS 両PWスラ 衝減ブレーキ iSTOP スマキー

    本体価格
    142.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 9インチメモリーナビ

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正メモリーナビ・左側オートスライドドア

    本体価格
    131万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 両側オートスライドドア アラウンドビューM

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 4WD ナビ・バックモニター

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII プライムコレクション 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAIII 純正ナビ Bカメラ MOMOハンドル ETC

    本体価格
    134万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII プライムコレクション 禁煙車 衝突軽減 社外SDナビ ドラレコ

    本体価格
    115.1万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイF G SA3プライ 

    本体価格
    121万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAIII ナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    135.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 衝突軽減ブレーキ ナビ TV

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 Gターボ SAIII プライムコレクション 4WD 衝突軽減 SDナビ TV BT Bカメラ 半革シート

    本体価格
    106.6万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 7インチナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション 

    本体価格
    137.5万円

関東
1853
125.8万円
関西
832
128.8万円
東海
878
130.1万円
北海道
230
150.1万円
九州
1192
135万円
東北
628
135.1万円
北陸・甲信越
404
130万円
中国
389
129.4万円
四国
215
125.1万円
地域別台数
関東
36
102.3万円
関西
27
101.4万円
東海
29
101.3万円
北海道
12
105.9万円
九州
38
93万円
東北
12
106.4万円
北陸・甲信越
14
108.5万円
中国
7
106.8万円
四国
4
78.9万円

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ルークスとピクシスジョイのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  ピクシスジョイ
141.6万円245.4万円 新車時価格 122万円180.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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