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ルークスとピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとピクシスジョイの中古車情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
1円260万円
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中古車相場 32万円155万円
ピクシスジョイの相場表を見る
5966 中古車掲載台数 147
  • 日産 ルークス 660 X 左側オートスライドドア 純正メモリーナビ

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 ルークス 660 X スマートキー 片側電動スライドドア ETC

    本体価格
    109.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正9型ナビ 衝突軽減 全方位カメラ LED

    本体価格
    146.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9型ナビ 全周囲カメラ 両側電動

    本体価格
    131.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正ナビTV プロパイロット アラウンドVM

    本体価格
    145.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 9型DA 両側電動ドア 全周囲カメラ

    本体価格
    145.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD ABS 誤発進抑制装置

    本体価格
    153.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 両側パワースライドドア ドラレコ

    本体価格
    66.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 純正ナビ アラウンドM

    本体価格
    148.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 新品タイヤ/スマートアシスト

    本体価格
    83.9万円

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    本体価格
    104万円

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    105万円

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    本体価格
    91万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション メモリーナビ・バックモニター・車検2年

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII 社外ナビ/Bluetooth/Bカメ/Sキー/レンタUP

    本体価格
    75.3万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII オートマチックハイビーム/スマートキー

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAII ETC スマートアシスト ベンチシート

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 安全装置 ワンセグ ETC バックカメラ

    本体価格
    131万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAII ワンオーナー・サポかー・エアロ付き

    本体価格
    88.8万円

関東
1722
129.6万円
関西
771
132.4万円
東海
830
133.1万円
北海道
190
138.5万円
九州
1028
133.9万円
東北
532
132.2万円
北陸・甲信越
340
132.6万円
中国
335
132.1万円
四国
218
131.1万円
地域別台数
関東
34
100.5万円
関西
24
99.2万円
東海
17
96万円
北海道
9
109.3万円
九州
26
93.1万円
東北
12
110.6万円
北陸・甲信越
10
98.9万円
中国
11
104.7万円
四国
4
57.6万円

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ルークスとピクシスジョイのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  ピクシスジョイ
141.6万円245.4万円 新車時価格 122万円180.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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