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ルーテシアとピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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ルーテシアとピクシスジョイの中古車情報を比較する

ルノー  ルーテシア   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
22万円326.9万円
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中古車相場 39万円153万円
ピクシスジョイの相場表を見る
216 中古車掲載台数 181
  • ルノー ルーテシア ルノースポール シャシーカップ 2DINナビ+地デジTV+Bカメラ 社外HID AW

    本体価格
    69.9万円

  • ルノー ルーテシア ゼン キーレス ETC アルミホイール

    本体価格
    70.4万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー 

    本体価格
    195.1万円

  • ルノー ルーテシア インテンス テックパック 革CarplayBluetoothLEDACC360度カメ

    本体価格
    217.7万円

  • ルノー ルーテシア インテンス プラス 1オーナー 黒革シート シートヒーター

    本体価格
    145.4万円

  • ルノー ルーテシア インテンス エディション フィナル 登録済未使用車 新車保証継承

    本体価格
    298万円

  • ルノー ルーテシア ゼン MT 後期 LED 1オナ 禁煙 低ダストパッド

    本体価格
    148万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ キャロルマフラー・ダウンサス・リアスポ

    本体価格
    89万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 

    本体価格
    39.5万円

  • ルノー ルーテシア インテンス プラス ディスプレイオーディオ パドルシフト

    本体価格
    219.8万円

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    本体価格
    92.9万円

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    本体価格
    108万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション 4WD シートヒーター/レーンアシスト/横滑り防止

    本体価格
    136.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション 純正ナビBカメラ 衝突軽減B シートヒーター

    本体価格
    130万円

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  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 4WD ナビ・バックモニター

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    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション フルセグナビ

    本体価格
    124.3万円

関東
93
122万円
関西
30
124.7万円
東海
29
137万円
北海道
3
102.6万円
九州
27
110.6万円
東北
7
125.2万円
北陸・甲信越
6
173.4万円
中国
13
148.7万円
四国
8
147.7万円
地域別台数
関東
36
102.2万円
関西
26
99.3万円
東海
30
100万円
北海道
14
109.6万円
九州
37
94万円
東北
13
108.6万円
北陸・甲信越
14
108.8万円
中国
7
106.8万円
四国
4
78.9万円

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ルーテシアとピクシスジョイのカタログ情報を比較する

ルノー  ルーテシア   トヨタ  ピクシスジョイ
236.9万円384万円 新車時価格 122万円180.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
1333~1597 排気量(cc) 658
91~131 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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