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インプレッサハッチバックとピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックとピクシスジョイの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
16万円329.8万円
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中古車相場 39万円153万円
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249 中古車掲載台数 180
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    本体価格
    79.8万円

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    72万円

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    本体価格
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  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S リミテッド 4WD ナビ フルセグ Bluetooth DVD Pシート

    本体価格
    51万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S アルミ ナビ バックカメラ テレビ ETC

    本体価格
    23万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド 4WD 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    225.3万円

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    本体価格
    35.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S 

    本体価格
    32.2万円

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    本体価格
    149.8万円

関東
102
133.6万円
関西
26
142.4万円
東海
30
156.2万円
北海道
31
90万円
九州
11
125.1万円
東北
14
121.6万円
北陸・甲信越
26
150.8万円
中国
6
188.5万円
四国
3
217万円
地域別台数
関東
36
102.6万円
関西
25
100.7万円
東海
30
100万円
北海道
14
109.6万円
九州
37
94万円
東北
13
108.6万円
北陸・甲信越
14
108.8万円
中国
7
106.8万円
四国
4
78.9万円

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インプレッサハッチバックとピクシスジョイのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   トヨタ  ピクシスジョイ
229.9万円337.2万円 新車時価格 122万円180.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
1995 排気量(cc) 658
145~154 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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