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エクシーガとピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
14.8万円157.1万円
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中古車相場 39万円153万円
ピクシスジョイの相場表を見る
194 中古車掲載台数 182
  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 禁煙車HDDナビDVD/AUX半革席FDMドラレコETC

    本体価格
    69.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT チューンドバイSTI 4WD 限定300台生産 STiコンプリートカー

    本体価格
    79.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    63万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L 4WD ガラスルーフ/HIDライト/ETC

    本体価格
    29.7万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S アルカンターラセレクション 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD ETC ナビTV フロントSTIスポイラー

    本体価格
    24万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S 4WD ナビTV DVD再生 CD ドラレコ ETC

    本体価格
    29.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD HDDナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    26.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD ナビ アルミ バックカメラ ETC

    本体価格
    54万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 純正SDナビ HID ETC フルセグ

    本体価格
    19万円

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  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 

    本体価格
    132万円

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    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション 4WD フルセグTVナビ・バックカメラ・エンスタ

    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    107.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション 4WD ナビ スマートアシスト3 ドラレコ ETC

    本体価格
    119.7万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F X SAII ナビ Rカメラ ブルートゥース CD

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    69.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ F X SA3 

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    108万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション エンジンスターター バックカメラ

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII 走行2.6万K ワンオーナ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 

    本体価格
    90万円

関東
76
49.5万円
関西
23
57.3万円
東海
12
46.5万円
北海道
24
50.5万円
九州
12
47.8万円
東北
24
48.5万円
北陸・甲信越
16
38.2万円
中国
6
40万円
四国
1
24万円
地域別台数
関東
37
102.5万円
関西
26
99.3万円
東海
30
100万円
北海道
14
109.6万円
九州
37
94万円
東北
13
108.6万円
北陸・甲信越
14
108.8万円
中国
7
106.8万円
四国
4
78.9万円

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エクシーガとピクシスジョイのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   トヨタ  ピクシスジョイ
191.1万円374.9万円 新車時価格 122万円180.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
1994~2498 排気量(cc) 658
148~225 最高出力(馬力) 52~64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 4名
12~15km/L 10.15モード燃費 ---

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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