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BRZとピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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BRZとピクシスジョイの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
70.5万円580.3万円
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中古車相場 39万円153万円
ピクシスジョイの相場表を見る
732 中古車掲載台数 183
  • スバル BRZ 2.0 R 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    241.9万円

  • スバル BRZ 2.0 R 禁煙/6速MT/ナビ/フルセグ/車検整備付

    本体価格
    166.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 後期型6MTナビTV半革STIサスペンションLED

    本体価格
    195.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S HKSマフラー BBS製STi鍛造アルミ 6MT

    本体価格
    334.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S STIエアロ SSRホイール TEIN車高調

    本体価格
    149.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MTロケバニ社外クラッチHKSスーチャー

    本体価格
    208.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 禁煙 STIエアロ&足まわり HKSマフラー ETC

    本体価格
    306.4万円

  • スバル BRZ 2.0 R 純正ナビ バックカメラ ETC 純正AW

    本体価格
    111.7万円

  • スバル BRZ 2.4 R 6MT9型ナビ地デジHKSマフラー1オーナー

    本体価格
    239.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S ワンオーナー STIエアロパッケージ

    本体価格
    379.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスジョイ C X SAII 

    本体価格
    93万円

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    59.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 Gターボ SAIII プライムコレクション 4WD 軽自動車 TVナビ バックカメラ ETC

    本体価格
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  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAII ワンオーナー メモリーナビ スマートキー

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    88万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII ナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ F X SA3 衝突被害軽減システム ペダル踏み間違い

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション 4WD ナビ スマートアシスト3 ドラレコ ETC

    本体価格
    119.7万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII ワンオーナー ワンセグ バックカメラ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII スマアシIII純正ナビ前後ドラレコ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション 純正ナビBカメラ 衝突軽減B シートヒーター

    本体価格
    130万円

関東
281
223.5万円
関西
87
220.4万円
東海
189
224.5万円
北海道
18
220.2万円
九州
53
217.6万円
東北
31
235.5万円
北陸・甲信越
25
253.7万円
中国
32
217.7万円
四国
16
195.1万円
地域別台数
関東
36
102.3万円
関西
27
101.4万円
東海
30
100万円
北海道
14
109.6万円
九州
38
93万円
東北
13
108.6万円
北陸・甲信越
14
109.2万円
中国
7
106.8万円
四国
4
78.9万円

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BRZとピクシスジョイのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   トヨタ  ピクシスジョイ
308万円415.8万円 新車時価格 122万円180.4万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
2387 排気量(cc) 658
235 最高出力(馬力) 52~64
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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