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ジムニーシエラとピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
47.3万円1138万円
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中古車相場 32万円155万円
ピクシスジョイの相場表を見る
1659 中古車掲載台数 145
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 衝突軽減 レーンキープ メモリーナビ

    本体価格
    249.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD レーンキープアシスト シートヒーター ETC

    本体価格
    229.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ナビ ETC車載器

    本体価格
    195万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5MT純正8型ナビ地デジBカメラ社外テール

    本体価格
    229.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ナビBT地デジ席暖クルコン衝突防禁煙1オナ

    本体価格
    249.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    225.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 運転席電動レカロシート ドラレコ付き

    本体価格
    258.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙 SD型ナビ フルセグ クルコン ETC

    本体価格
    276.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD 禁煙車/ナビ/ドラレコ/LEDヘッド/ETC

    本体価格
    218万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD シートヒーター ブレーキサポート AT

    本体価格
    259万円

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  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 純正ナビ Bカメラ ETC 前方ドラレコ

    本体価格
    112.8万円

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    73.3万円

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    本体価格
    120万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ F G SA3プラ 

    本体価格
    128.7万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F X SAIII ナビ リアカメラ ETC パーキングセンサ

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 純正SDナビフルセグTVブルートゥース

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII ワンオーナー ワンセグ バックカメラ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAII スマートアシスト2

    本体価格
    87.2万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII Pスタート スマートキー オートライト

    本体価格
    88.2万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション 4WD スペアキー・エンジンスターター・ETC

    本体価格
    90万円

関東
373
260.4万円
関西
246
277万円
東海
261
271.2万円
北海道
133
254.6万円
九州
190
260.6万円
東北
116
247万円
北陸・甲信越
154
253.6万円
中国
124
262.8万円
四国
62
259.2万円
地域別台数
関東
33
99.7万円
関西
23
96.2万円
東海
18
95.6万円
北海道
8
109万円
九州
26
91.8万円
東北
12
110.6万円
北陸・甲信越
10
98.9万円
中国
11
105.8万円
四国
4
57.6万円

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ジムニーシエラとピクシスジョイのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  ピクシスジョイ
176万円218.4万円 新車時価格 122万円180.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
1460 排気量(cc) 658
102 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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