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ヴィッツとピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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ヴィッツとピクシスジョイの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
9.7万円419.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 32万円155万円
ピクシスジョイの相場表を見る
1575 中古車掲載台数 147
  • トヨタ ヴィッツ U 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F ナビ ETC ワイヤレスキー

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F カーナビ キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    43.3万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD キーレス 純正オーディオ

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 GR スポーツ GR 5MT 社外マフラー 純正17AW ローダウン

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F シエル フルセグナビ Bモニター Pスタート

    本体価格
    34.1万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F スマートキー/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS 5速MT

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F スマイルエディション 純正ナビ/ETC

    本体価格
    39.4万円

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    本体価格
    87.2万円

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    108万円

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    本体価格
    126.5万円

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    本体価格
    123.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAII 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    82.2万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII 4WD 社外メモリナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII 4WD 関東使用4WDターボ禁煙1オーナー

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII ナビ・ETC付

    本体価格
    103万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII プライムコレクション 走行4.9万K 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    79万円

関東
364
81.7万円
関西
175
77万円
東海
218
86万円
北海道
155
73.4万円
九州
206
79.5万円
東北
155
77万円
北陸・甲信越
157
79.9万円
中国
87
74.4万円
四国
58
72.3万円
地域別台数
関東
34
100.5万円
関西
24
99.2万円
東海
17
96万円
北海道
9
109.3万円
九州
26
93.1万円
東北
12
110.6万円
北陸・甲信越
10
98.9万円
中国
11
104.7万円
四国
4
57.6万円

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ヴィッツとピクシスジョイのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   トヨタ  ピクシスジョイ
106万円400万円 新車時価格 122万円180.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
996~1797 排気量(cc) 658
69~212 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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