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カローラフィールダーとピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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カローラフィールダーとピクシスジョイの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
24.8万円285万円
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中古車相場 39万円153万円
ピクシスジョイの相場表を見る
797 中古車掲載台数 183
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B ナビ バックモニターETC HIDライト

    本体価格
    89万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー 4WD 1年間走行距離無制限保証 バックカメラ

    本体価格
    60万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B ナビ フルセグ Bカメラ Bt ETC

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B フルセグメモリーナビ ETC

    本体価格
    110万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    116.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 純正エアロ ナビ TV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G トヨタ認定中古車

    本体価格
    103万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー W×B 純正メモリーナビ バックモニター フルセグ

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X CDチューナー/衝突防止装置/ETC

    本体価格
    126.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G セーフティセンス 純メモリナビフルセグTV

    本体価格
    109万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 純正ナビTV スマートキー 追突軽減

    本体価格
    98万円

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    本体価格
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    106.6万円

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    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション 4WD ナビ スマートアシスト3 ドラレコ ETC

    本体価格
    119.7万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 Gターボ SAIII プライムコレクション フロア浸水歴車スマアシIIIターボドラレコ

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    118万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 4WD ナビ・TV・DVD・Bluetooth・バックカメラ

    本体価格
    116.6万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X 

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 純正SDDナビ&TV

    本体価格
    119.8万円

関東
219
106万円
関西
95
108.7万円
東海
127
104.8万円
北海道
53
103.8万円
九州
108
104.1万円
東北
51
108.5万円
北陸・甲信越
62
99.9万円
中国
65
107.8万円
四国
17
108.2万円
地域別台数
関東
36
102.3万円
関西
27
101.4万円
東海
30
100万円
北海道
14
109.6万円
九州
38
93万円
東北
13
108.6万円
北陸・甲信越
14
109.2万円
中国
7
106.8万円
四国
4
78.9万円

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カローラフィールダーとピクシスジョイのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   トヨタ  ピクシスジョイ
153.2万円253.7万円 新車時価格 122万円180.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
1494~1797 排気量(cc) 658
74~140 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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