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セルシオとピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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セルシオとピクシスジョイの中古車情報を比較する

トヨタ  セルシオ   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
49万円430万円
セルシオの相場表を見る
中古車相場 39万円153万円
ピクシスジョイの相場表を見る
220 中古車掲載台数 182
  • トヨタ セルシオ 4.0 A仕様 A仕様 バネサス フルノーマル

    本体価格
    83万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 オリジナルツートンカラー 車高調 20AW

    本体価格
    148万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 純正エアロ 社外ナビ地デジバックカメラ

    本体価格
    66万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 1オーナー/最終モデル/黒革/サンルーフ

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ セルシオ C仕様 

    本体価格
    248万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション フルノーマル車から自社制作 新品パーツ

    本体価格
    175万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージ KICKERサウンド エアサスコントローラー付

    本体価格
    258万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 ワンオーナー・走行6000Km・記録簿・禁煙

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 SR マルチ 皮 車高調

    本体価格
    63万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 黒革シート サンルーフ ドラレコ マルチ

    本体価格
    114万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    108.2万円

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    本体価格
    83.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII プライムコレクション 純正ナビ バックバック 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    79.3万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション ナビ/フルセグ/バックカメラ/LEDライト

    本体価格
    106.2万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAII 衝突回避支援パッケージ Bt対応オーディオ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAII Bカメラ 衝突軽減 純正ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII プライムコレクション 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

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    82.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション 

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション 4WD シートヒーター/レーンアシスト/横滑り防止

    本体価格
    136.5万円

関東
72
139万円
関西
21
127.9万円
東海
63
160.9万円
北海道
11
142万円
九州
12
146.1万円
東北
10
114.9万円
北陸・甲信越
7
117.7万円
中国
15
182.6万円
四国
9
163.2万円
地域別台数
関東
37
102.5万円
関西
26
99.3万円
東海
30
100万円
北海道
14
109.6万円
九州
37
94万円
東北
13
108.6万円
北陸・甲信越
14
108.8万円
中国
7
106.8万円
四国
4
78.9万円

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セルシオとピクシスジョイのカタログ情報を比較する

トヨタ  セルシオ   トヨタ  ピクシスジョイ
593.3万円1029万円 新車時価格 122万円180.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
4292 排気量(cc) 658
280~354 最高出力(馬力) 52~64
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 ---

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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