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ノアとピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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ノアとピクシスジョイの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
11万円596.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 32万円155万円
ピクシスジョイの相場表を見る
3081 中古車掲載台数 146
  • トヨタ ノア 2.0 Si モデリスタエアロ 純正ナビ 片側パワスラ

    本体価格
    212.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Lセレクション ウェルキャブ スロープタイプI 車いす1脚仕様車 電動スロープ 車イス一基

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 禁煙/ALPINE10インチナビ/後席モニター

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 1オーナー/DPオーディオ/Bカメラ/両電スラ

    本体価格
    334.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G 新品タイヤ/DAナビ10.5インチ

    本体価格
    373.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 純正ナビ 両側パワスラ バックカメラ ETC

    本体価格
    222.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G 10.5インチナビセーフティセンス両側電動

    本体価格
    400.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII ドラレコ ETC バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 登録済未使用車 純正ディスプレイナビTV

    本体価格
    438万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAII 衝突回避支援パッケージ Bt対応オーディオ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ F GターボSA3 SDナビ バックカメラ ETC付き

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 Gターボ SAIII プライムコレクション メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    104万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 衝突軽減ブレーキ ナビ TV

    本体価格
    102万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII バックカメラ/ドラレコ/軽減ブレーキ/ナビ

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII プライムコレクション 走行4.9万K 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII 衝突被害軽減・ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 純正ナビ Bカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    115.1万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシス ナビ バックカメラ 2025初 

    本体価格
    105万円

関東
899
244.3万円
関西
494
230.3万円
東海
424
266.5万円
北海道
170
212万円
九州
417
253.3万円
東北
230
234.2万円
北陸・甲信越
187
256万円
中国
156
269.8万円
四国
104
252.6万円
地域別台数
関東
34
100.4万円
関西
24
95.4万円
東海
18
95.6万円
北海道
8
109万円
九州
27
91.8万円
東北
13
110万円
北陸・甲信越
10
98.9万円
中国
9
106.1万円
四国
3
61.8万円

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ノアとピクシスジョイのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  ピクシスジョイ
267万円389万円 新車時価格 122万円180.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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