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パッソとピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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パッソとピクシスジョイの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
4.5万円188.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 32万円155万円
ピクシスジョイの相場表を見る
2282 中古車掲載台数 144
  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 4WD 社外ナビ ETC キーレス フォグ 社外アルミ

    本体価格
    35.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 走行40600km ナビ・TV

    本体価格
    36万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 1オーナー/ナビ/ETC/スマートキー/記録簿

    本体価格
    52万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X アドバンスドエディション ナビ バックカメラ 電格ミラー

    本体価格
    20万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ ナビ オートエアコン

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 後期 SA3 純正SDナビ 地デジ BT

    本体価格
    71.4万円

  • トヨタ パッソ パッソ X ユルリ 

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ SDナビ ワンセグTV Bモニター ETC

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 純正ナビ・TV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    38万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 衝突被害軽減システム

    本体価格
    84.2万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAII 衝突被害軽減ブレーキ・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAII 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    95.3万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAII ワンオーナー・サポかー・エアロ付き

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII ETC バックカメラ TV

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C X SAII 

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ F X SA3 純正7インチSDナビ バックモニター ETC

    本体価格
    106.7万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション 4WD スペアキー・エンジンスターター・ETC

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 純正ナビ Bカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    105.1万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAII 純正ナビ TV Bカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    81.6万円

関東
623
72.3万円
関西
260
69.2万円
東海
318
67.3万円
北海道
167
73.3万円
九州
250
71.1万円
東北
239
73.5万円
北陸・甲信越
189
70万円
中国
173
73.4万円
四国
63
75.8万円
地域別台数
関東
33
99.7万円
関西
23
96.2万円
東海
18
95.6万円
北海道
8
109万円
九州
27
91.8万円
東北
12
110.6万円
北陸・甲信越
10
98.9万円
中国
10
104.5万円
四国
3
61.8万円

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パッソとピクシスジョイのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   トヨタ  ピクシスジョイ
115万円191.3万円 新車時価格 122万円180.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
996 排気量(cc) 658
69 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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