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パッソとピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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パッソとピクシスジョイの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
9.8万円178万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 39万円153万円
ピクシスジョイの相場表を見る
2293 中古車掲載台数 180
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 4WD 

    本体価格
    30万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 衝突軽減ブレーキ・バックモニター付き

    本体価格
    88万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S ナビ TV バックカメラ キーフリー

    本体価格
    85.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 4WD CDオーディオ

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ パッソ 1.3 プラスハナ 禁煙車 メンテナンスノート スマートキー

    本体価格
    33.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ フルセグナビ バックモニター ETC

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ ナビ ワンセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    116万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Gパッケージ 純正アルミ フルセグナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    52万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 4WD 寒冷地仕様 ナビTV シートヒーター Bカメラ

    本体価格
    93.7万円

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  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII 1年間保証付き ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    83.8万円

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    95万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII ナビ バックカメラ キーフリー

    本体価格
    102.3万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション 4WD 4WD禁煙ナビTVバックカメラスマアシ3

    本体価格
    91.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 先進ライト

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII ナビ

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAII BT対応ナビTV/Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    39万円

関東
570
72.7万円
関西
223
70.8万円
東海
364
65.3万円
北海道
160
74万円
九州
287
71.4万円
東北
248
72.7万円
北陸・甲信越
208
68.2万円
中国
157
71.5万円
四国
76
68.2万円
地域別台数
関東
36
102.6万円
関西
25
100.7万円
東海
30
100万円
北海道
14
109.6万円
九州
37
94万円
東北
13
108.6万円
北陸・甲信越
14
108.8万円
中国
7
106.8万円
四国
4
78.9万円

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パッソとピクシスジョイのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   トヨタ  ピクシスジョイ
115万円191.3万円 新車時価格 122万円180.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
996 排気量(cc) 658
69 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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