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ハイエースバンとピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとピクシスジョイの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
68万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 32万円155万円
ピクシスジョイの相場表を見る
3068 中古車掲載台数 147
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ 1オナナビTVスマートLEDAW黒革黒木目ベット

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング キーレス ETC

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ 禁煙 ナビ Bカメ AC100V 助手席エアバック

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正フルセグTVナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ハイエースバン キャンピングカートイファクトリーハコハコ 4WD ナビ アラウンドカメラ ETC

    本体価格
    521万円

  • トヨタ ハイエースバン FOCS リベルタ パノラミックビューデジタルインナーミラー

    本体価格
    533万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 車中泊ベッドキット 415COBRA丸目キット

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ハイエースバン ラディッシュ ナッツRV

    本体価格
    726.4万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ TSS1オナ禁煙ナビTVスマートエアロLED黒革

    本体価格
    375万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 

    本体価格
    246万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAIII カーナビTV・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    103万円

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  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション 衝突被害軽減 メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 4WD ナビ 衝突被害軽減ブレーキ LED

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 7インチメモリーナビ スマートキー

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII バックカメラ/ドラレコ/軽減ブレーキ/ナビ

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII ナビ・バックモニター

    本体価格
    125万円

関東
941
375万円
関西
464
368.2万円
東海
581
364.2万円
北海道
256
340.2万円
九州
335
308.2万円
東北
190
375.3万円
北陸・甲信越
191
341.5万円
中国
69
339.6万円
四国
41
324.9万円
地域別台数
関東
35
101.2万円
関西
24
95.4万円
東海
18
95.6万円
北海道
8
109万円
九州
27
91.8万円
東北
13
110万円
北陸・甲信越
10
98.9万円
中国
9
106.1万円
四国
3
61.8万円

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ハイエースバンとピクシスジョイのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  ピクシスジョイ
170.6万円558.2万円 新車時価格 122万円180.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
1998~2982 排気量(cc) 658
109~160 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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