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パサートヴァリアントとピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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パサートヴァリアントとピクシスジョイの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
24.8万円568万円
パサートヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 32万円155万円
ピクシスジョイの相場表を見る
173 中古車掲載台数 148
  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンス アドバンス 黒革 シートヒーター 電動リアゲート ACC

    本体価格
    289万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン 禁煙 メーカーナビ 黒革 衝突軽減 ETC

    本体価格
    173.6万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ 認定中古車 革シート 液晶メーター ACC

    本体価格
    418万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ ナビ ETC2.0 シートヒーター 1オーナー

    本体価格
    315万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンスライン テックエディション デジタルメーター ナビ

    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス ディーゼルターボ 認定中古車 LEDヘッドライト

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン DiscoverPro ACC DR 360Cam 黒革 電動テ-ル

    本体価格
    255万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンスライン 認定中古車・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープAssist

    本体価格
    373.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン 純正ナビ バックカメラ キセノンライト

    本体価格
    71.8万円

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    132万円

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    本体価格
    134.2万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAII 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    82.2万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション 4WD ナビ スマートアシスト3 ドラレコ ETC

    本体価格
    126.5万円

関東
67
271.7万円
関西
30
248.5万円
東海
19
277.7万円
北海道
5
132万円
九州
21
261.2万円
東北
12
187.2万円
北陸・甲信越
10
175.2万円
中国
7
213.3万円
四国
2
126.5万円
地域別台数
関東
34
99.4万円
関西
24
99.9万円
東海
18
95万円
北海道
9
109.3万円
九州
26
93.1万円
東北
12
110.6万円
北陸・甲信越
10
98.9万円
中国
11
106.7万円
四国
4
57.6万円

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フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   トヨタ  ピクシスジョイ
349万円683.8万円 新車時価格 122万円180.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4775×1830×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
1394~1984 排気量(cc) 658
150~220 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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