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ピクシスジョイとザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
32万円149.1万円
ピクシスジョイの相場表を見る
中古車相場 159.8万円419.9万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
145 中古車掲載台数 23
  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ F GターボSA3 SDナビ バックカメラ ETC付き

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAII ワンオーナー・サポかー・エアロ付き

    本体価格
    92.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション 4WD スペアキー・エンジンスターター・ETC

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション ナビ付

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAII 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 届出済未使用車/衝突軽減B/オートエアコン

    本体価格
    102.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII ナビ 地デジ Bカメラ ETC

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAII スマートキー プッシュスタート 純正ナビ

    本体価格
    50.6万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII スマアシIII・純正メモリーナビゲーション

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 

    本体価格
    132万円

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  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 禁煙車春最適カブリオレ

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    238万円

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    本体価格
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    248万円

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    本体価格
    357万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ タイプ1 

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    250万円

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  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 ナビTV・バックカメラ

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 1オーナー 車検令和8年6月

    本体価格
    225.5万円

関東
34
105万円
関西
17
100.8万円
東海
19
95.3万円
北海道
10
115.2万円
九州
26
94万円
東北
11
109.3万円
北陸・甲信越
11
102.5万円
中国
9
112.8万円
四国
8
82.7万円
地域別台数
関東
14
248.7万円
関西
5
298.6万円
東海
2
246.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
265.5万円
中国
0
---
四国
1
278万円

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ピクシスジョイとザ・ビートル・カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
122万円180.4万円 新車時価格 377万円420万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
658 排気量(cc) 1197
52~64 最高出力(馬力) 105
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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