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タンクと695エッセエッセを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   アバルト  695エッセエッセ
VS
29.9万円209.8万円
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中古車相場 378万円508万円
695エッセエッセの相場表を見る
1984 中古車掲載台数 8
  • トヨタ タンク 1.0 X S 走行1.8万キロ純正ナビTVバックカメラ

    本体価格
    82.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD SDナビBモニター ETC ドラレコ LED AW

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 電動スライドドア衝突軽減 純正ナビ ETC

    本体価格
    91.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G スマアシ 両パワスラ ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    76.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 4WD バックカメラ/両側電動スライドドア/ETC

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 衝突軽減B 純正ナビ ETC 両側自動ドア

    本体価格
    101.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正SDナビTV ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD 寒冷地仕様 両側電動スライド SDナビ

    本体価格
    111.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正ナビTV Bカメラ Pスライドドア フォグ

    本体価格
    63万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 両側パワースライドドア/ETC/フルセグTV

    本体価格
    96.8万円

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  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 限定100台 マニュアル車 正規認定中古車

    本体価格
    459万円

関東
518
103.8万円
関西
250
109.5万円
東海
337
110.4万円
北海道
81
120.5万円
九州
263
108.8万円
東北
164
120万円
北陸・甲信越
147
103.8万円
中国
158
111.4万円
四国
66
115.5万円
地域別台数
関東
2
414万円
関西
2
479万円
東海
4
435.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タンクと695エッセエッセのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   アバルト  695エッセエッセ
146.3万円204.6万円 新車時価格 470万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1520
996 排気量(cc) 1368
69~98 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

400台限定のリミテッドエディション

595コンペティツィオーネをベースに、数々の専用装備を与えることでよりスポーツ性を高めた限定車。1964年にアバルトが送り出した695SSをオマージュしたモデルで、ボディカラーなどに695SSをほうふつとさせるイメージが盛り込まれ、レースカーのような雰囲気が演出されている。軽量化や空力性能も図られ、運動性能の向上も図られた。室内はホワイト仕上げバックシェルとなるサベルト製スポーツシートとレッドのシートベルトが採用される他、全車5速MTが採用されるなど、コンペティティブな仕様となる。全世界1390台の限定車で、日本には400台が割り当てられている。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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