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タンクとA6アバントを比較! - みんなの比較車種

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タンクとA6アバントの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   アウディ  A6アバント
VS
28万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 39万円778万円
A6アバントの相場表を見る
1983 中古車掲載台数 140
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ターボ・純正9インチナビ

    本体価格
    78.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 禁煙車 ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    54万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S トヨタ認定中古車

    本体価格
    121.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 新品タイヤ/9インチSDナビ

    本体価格
    130.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 両側電動スライドドア 純正ナビ バックカメ

    本体価格
    113.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G クルーズコントロール装備

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 1年保証走行距離無制限 SDナビ ETC

    本体価格
    79万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正ナビ アイドリングストップ クルコン

    本体価格
    110.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 衝突軽減B WパワスラBカメラ LEDライトナビ

    本体価格
    89.8万円

ピックアップ中古車
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  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 黒革シート/シートヒーター/

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  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 元デモカー パノラマサンルーフ 四輪操舵

    本体価格
    658万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 禁煙車 記録簿 本革 ナビ地デジ Bluetooth

    本体価格
    93.4万円

関東
528
108.9万円
関西
227
116万円
東海
314
112.8万円
北海道
132
125.9万円
九州
239
112.2万円
東北
160
123.2万円
北陸・甲信越
167
110.8万円
中国
151
116.1万円
四国
65
116万円
地域別台数
関東
58
412万円
関西
17
403.1万円
東海
17
332.6万円
北海道
18
188.6万円
九州
9
391.7万円
東北
7
423.7万円
北陸・甲信越
10
361.4万円
中国
3
359万円
四国
1
221万円

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タンクとA6アバントのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   アウディ  A6アバント
146.3万円204.6万円 新車時価格 776万円1171万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1465  他
996 排気量(cc) 1968~2994
69~98 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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