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タンクとA5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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タンクとA5カブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   アウディ  A5カブリオレ
VS
29.9万円209.8万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 74.8万円488万円
A5カブリオレの相場表を見る
1947 中古車掲載台数 15
  • トヨタ タンク 1.0 G S 前後ドラレコ 両側電動スライド ナビTV ETC

    本体価格
    55.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正ナビ バックカメラ ETC 前方ドラレコ

    本体価格
    120.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 純正ナビ 両側パワースライドドア ETC2.0

    本体価格
    129万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 

    本体価格
    102.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ターボ 衝突軽減 純正9型ナビ 両パワ ETC

    本体価格
    119.1万円

  • トヨタ タンク カスタムG 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正ナビ モデリスタエアロ 両側電動ドア

    本体価格
    117.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正ナビ 両側電動 ターボ 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    93.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 純正ナビ バックカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    91.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S ナビ ETC バックモニター CD

    本体価格
    105.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 赤幌 黒革HDD地デジBカメラスマキー 19AW

    本体価格
    169万円

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    本体価格
    99万円

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    本体価格
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  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD リヤカメラ/MMIナビ/アウディパーキングS

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  • アウディ A5カブリオレ 3.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    135万円

  • アウディ A5カブリオレ 3.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    74.9万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    88万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 20incアルミ/車高調/ベージュ内装/

    本体価格
    199万円

関東
509
103.8万円
関西
248
109.2万円
東海
330
110.2万円
北海道
78
120.4万円
九州
257
108.6万円
東北
164
120.3万円
北陸・甲信越
144
103.7万円
中国
154
110.9万円
四国
63
115.8万円
地域別台数
関東
6
244万円
関西
5
190万円
東海
1
88万円
北海道
0
---
九州
2
137.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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A5カブリオレの中古車を探す

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タンクとA5カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   アウディ  A5カブリオレ
146.3万円204.6万円 新車時価格 757万円829万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1375  他
996 排気量(cc) 1984
69~98 最高出力(馬力) 252
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

デザイン美を追求したEセグメントカブリオレ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントカブリオレ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも独自のフルタイム4WDシステムである、クワトロが採用された(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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