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タンクとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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タンクとA5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   アウディ  A5スポーツバック
VS
30.8万円202.5万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 39.8万円709万円
A5スポーツバックの相場表を見る
1934 中古車掲載台数 256
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD スマートアシストIII ステレオカメラ付き

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト/ETC

    本体価格
    113.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 社外CD 両側Pスライド スマートアシストII

    本体価格
    109.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 9型地デジフルセグナビTVカメラ両側電動

    本体価格
    111万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD トヨタセーフティセンス 両側電動スライド

    本体価格
    140万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 禁煙 デジタルインナーミラー 8インチナビ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S SDナビ 両側電動ドア 全周囲カメラ

    本体価格
    110.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S LEDライト 9ナビTV Sヒータ クルコン

    本体価格
    77万円

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  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD 

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    668万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ ACC/LEDライト/ナビ/Carplay/液晶メーター

    本体価格
    198.9万円

関東
514
103.8万円
関西
228
111.9万円
東海
327
110.9万円
北海道
89
123.4万円
九州
253
107.8万円
東北
160
120.7万円
北陸・甲信越
149
105.2万円
中国
148
111.3万円
四国
66
118.4万円
地域別台数
関東
100
280.1万円
関西
42
313.3万円
東海
36
353.5万円
北海道
16
132万円
九州
20
250.8万円
東北
11
238.8万円
北陸・甲信越
16
287.5万円
中国
10
402.5万円
四国
5
454万円

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タンクとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   アウディ  A5スポーツバック
146.3万円204.6万円 新車時価格 546万円864万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
996 排気量(cc) 1968~1984
69~98 最高出力(馬力) 163~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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