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タンクとQ8 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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タンクとQ8 e-tronの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   アウディ  Q8 e-tron
VS
29.9万円209.8万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 624.9万円1000万円
Q8 e-tronの相場表を見る
1937 中古車掲載台数 17
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 純正SDナビTV Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    151万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ナビワンセグBカメラ左パワスラスマアシ

    本体価格
    87.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 検09.4 スマキー ETC 衝突軽減B

    本体価格
    38.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ターボ 禁煙車純正9型ナビTV12型後席モニタ

    本体価格
    126.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ワンオーナー パノラミックビュー

    本体価格
    148万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ナビ/ETC/ドラレコ/Bカメラ/BTオーディオ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 禁煙車/9インチSDナビ/フルエアロ

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 片側電動スライドドア 純正7型ナビ

    本体価格
    102.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 

    本体価格
    77万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 9インチSDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    159.9万円

ピックアップ中古車
  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 1オナサイレンスPブラスタOP21AW認定中古車

    本体価格
    687.9万円

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    本体価格
    748万円

  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD OP21inAW ブラックスタイリング

    本体価格
    808万円

  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスPKG ブラックスタイリング

    本体価格
    740万円

  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD ナビTV全方位カメラドラレコサンルーフ認中

    本体価格
    625万円

  • アウディ Q8 e-tron 55 quattro S line 

    本体価格
    798万円

  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD B&O/ブラックPKG/インテリアPKG

    本体価格
    675万円

  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスパッケージ Pサンルーフ

    本体価格
    678万円

  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD ブラスタPKG サイレPKG インテPKG OP21AW

    本体価格
    617.9万円

  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスパッケージ

    本体価格
    678万円

関東
509
103.6万円
関西
249
109.2万円
東海
329
110.2万円
北海道
77
120.9万円
九州
254
108.5万円
東北
162
120.6万円
北陸・甲信越
142
103.5万円
中国
152
111.1万円
四国
63
115.8万円
地域別台数
関東
8
732.5万円
関西
3
768.6万円
東海
3
764.9万円
北海道
1
748万円
九州
1
678万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
665万円
四国
0
---

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Q8 e-tronの中古車を探す

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タンクとQ8 e-tronのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   アウディ  Q8 e-tron
146.3万円204.6万円 新車時価格 1099万円1406万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1635
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) 340~408
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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