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タンクとQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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タンクとQ8スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
29.9万円209.8万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 597.9万円1228万円
Q8スポーツバックe-tronの相場表を見る
1925 中古車掲載台数 39
  • トヨタ タンク 1.0 G S 純正ナビ Bカメラ 両側電動 クルコン ETC

    本体価格
    66.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 2年保証付 ナビ バックカメラ 電動ドア

    本体価格
    75万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S スマートアシスト 両側パワースライドドア

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S /禁煙/安全装置/両側電動/ETC/1年保証/

    本体価格
    87.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S スマートアシスト/電動スライドドア

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S ナビ・フルセグ・Bカメラ・両Pスラ・ETC

    本体価格
    89.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S トヨタ認定中古車

    本体価格
    115万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 禁煙車 TRDエアロ 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ターボ!純正ナビ!両側パワスラ!Bカメラ!

    本体価格
    118.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD 両側パワースライドドア ワンセグナビ

    本体価格
    168.9万円

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  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD インテリアPKG サイレンスPKG

    本体価格
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    697.9万円

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    本体価格
    818万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスPKG/ブラックSty/B&O/認中車

    本体価格
    687.9万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 ワンオーナー 本革シート

    本体価格
    928万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 ブラックスタイリング

    本体価格
    685万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスPKG/B&O/ブラックSty/OP21AW

    本体価格
    697.9万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD ブラックSty/OP21AW/サイレンスPKG/認中

    本体価格
    597.9万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスパッケージ

    本体価格
    877万円

関東
507
103.8万円
関西
241
109万円
東海
330
110.3万円
北海道
75
120.5万円
九州
251
109.1万円
東北
163
120.1万円
北陸・甲信越
142
103.7万円
中国
152
111万円
四国
64
115.8万円
地域別台数
関東
17
716万円
関西
9
683.6万円
東海
4
815.5万円
北海道
2
842.5万円
九州
1
698万円
東北
2
1078万円
北陸・甲信越
1
877万円
中国
2
690万円
四国
1
750万円

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Q8スポーツバックe-tronの中古車を探す

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タンクとQ8スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
146.3万円204.6万円 新車時価格 1317万円1448万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) 408
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタンクの中古車は1925台、Q8スポーツバックe-tronの中古車は39台掲載しています。
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