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タンクとアルファブレラを比較! - みんなの比較車種

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タンクとアルファブレラの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   アルファ ロメオ  アルファブレラ
VS
29.9万円209.8万円
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中古車相場 64.8万円238万円
アルファブレラの相場表を見る
1933 中古車掲載台数 13
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T スマートアシスト 純正ナビ フリップダウン

    本体価格
    112.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 両側電動スライドドア バックモニター

    本体価格
    116万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T シートヒーター ETC バックカメラ クルコン

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 

    本体価格
    122.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正ナビ/バックカメラ/LED/両側パワスラ

    本体価格
    108.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ナビ・バックカメラ・両側スライド片側電動

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S ワンオーナー スマートアシスト SDナビ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S スマアシII 外ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    127万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 純正ナビ バックカメラ セーフティセンス

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 禁煙車 トヨタセーフティセンス

    本体価格
    52.3万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファブレラ スカイウインドーJTS Q4 4WD 左H/6MT パノラマR アラゴスタ車高調 D記録

    本体価格
    238万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ 3.2 JTS Q4 スカイウインドー 4WD 左6MT 4WD ルーフ張替済 TI用AW 黒革

    本体価格
    189万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ JTS 

    本体価格
    139万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ スカイウインドーJTS Q4 4WD 正規D車 6MT ジラソーレマフラー

    本体価格
    195万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ スカイウインドーJTS 赤革シート/Pシート/シートHパノラマRF

    本体価格
    197.8万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ 2.2 JTS セレスピード スカイウインドー 

    本体価格
    116万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ スカイウインドーJTS 6速マニュアル 左H フラウレザー AW

    本体価格
    139.9万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ スカイウインドーJTS オレカステンレスマフラー 19インチAW

    本体価格
    118万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ スカイウインドーJTS Q4 4WD 左6速 4WD ルーフ張替 18AW 2DINナビ

    本体価格
    169万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ JTS 6MT 左ハンドル サンルーフ ETC ナビ

    本体価格
    64.8万円

関東
509
103.6万円
関西
248
109.1万円
東海
329
110.2万円
北海道
76
120.7万円
九州
252
108.8万円
東北
162
120.6万円
北陸・甲信越
142
103.5万円
中国
152
111.1万円
四国
63
115.8万円
地域別台数
関東
8
174万円
関西
2
175.8万円
東海
1
64.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
116万円
四国
0
---

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タンクとアルファブレラのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   アルファ ロメオ  アルファブレラ
146.3万円204.6万円 新車時価格 436万円630万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1365  他
996 排気量(cc) 2198~3195
69~98 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

リアスタイルは一度見たら忘れない

アルファ159の最新のプラットフォームを採用したスポーツクーペ。ジウジアーロとの共同作業による外観デザインは、フロントは6連のヘッドライトを採用し159と同じだが、スタイリッシュなリアビューは類を見ないほど個性的だ。エンジンは2.2Lの直4と、3.2LのV6の2種類で、いずれも直噴仕様だ。2.2L車はFFで、3.2L車はフルタイム4WDのQ4となる。発売時点では左ハンドルの6速MT車のみの設定だ。内装にアルファテックスと呼ぶ独自の新素材やレザー、ポルトローナフラウ社製のレザーなどが用意される。スカイウインドゥと呼ぶ大型のガラスサンルーフの設定もある。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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