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タンクとエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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タンクとエルドラドの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   キャデラック  エルドラド
VS
28万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 93万円97.5万円
エルドラドの相場表を見る
1984 中古車掲載台数 5
  • トヨタ タンク 1.0 G S 禁煙車 スマートシストII 両側電動スライド

    本体価格
    95.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ドラレコSD タイヤ4本 パンク修理剤交換

    本体価格
    128万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G フルセグSDナビ 前ドラレコ ETC LED

    本体価格
    123.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション ワンオーナー/フルセグTV付ナビ/ETC

    本体価格
    115万円

  • トヨタ タンク X オ-ディオ プッシュボタンスタート 片側

    本体価格
    128万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S パワスラ 衝突軽減 禁煙 バックカメラ ETC

    本体価格
    100.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 期 間限 定 日本製ドラレコ プレ ゼン ト!

    本体価格
    109万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G メモリーナビ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正Fエアロ 純正7inナビ アラウンドビュー

    本体価格
    118.6万円

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    本体価格
    97.5万円

  • キャデラック エルドラド (ベース) 

    本体価格
    応談

関東
528
108.8万円
関西
227
116万円
東海
313
112.9万円
北海道
131
126万円
九州
239
112.2万円
東北
160
123万円
北陸・甲信越
167
110.8万円
中国
154
116.4万円
四国
65
116万円
地域別台数
関東
1
---
関西
2
95.3万円
東海
0
---
北海道
1
1380万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
95万円
中国
0
---
四国
0
---

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タンクとエルドラドのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   キャデラック  エルドラド
146.3万円204.6万円 新車時価格 597万円745万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
996 排気量(cc) 4564~4892
69~98 最高出力(馬力) 200~304
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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