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タンクとムーヴコンテを比較! - みんなの比較車種

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タンクとムーヴコンテの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ダイハツ  ムーヴコンテ
VS
29.9万円209.8万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 1万円98万円
ムーヴコンテの相場表を見る
1947 中古車掲載台数 1068
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正SDナビ 全方位カメラ 衝突軽減 ETC LED

    本体価格
    128.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 衝突軽減 両側電動 ナビ Bカメラ LEDライト

    本体価格
    110.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 1オーナー 衝突軽減B 両側パワスラ 純ナビ

    本体価格
    93.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 純正9インチナビ・モデリスタフルエアロ付

    本体価格
    97万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 4WD ナビTV Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    126万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S LEDヘッドランプ ナビTV バックカメラ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 禁煙車 SDナビ Bカメラ 電動スライドドア

    本体価格
    90.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G フルセグメモリナビ トヨタ認定中古車

    本体価格
    125万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ナビ バックモニター スマートキー

    本体価格
    132.6万円

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    本体価格
    42万円

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    32万円

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    65.8万円

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    31.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 4WD エンジンスターター付

    本体価格
    20.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 

    本体価格
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  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X HIDライト

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    39.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS メモリーナビ・フルセグ・CD/DVD再生・ETC

    本体価格
    42万円

関東
509
103.8万円
関西
248
109.2万円
東海
330
110.2万円
北海道
78
120.4万円
九州
257
108.6万円
東北
164
120.3万円
北陸・甲信越
144
103.7万円
中国
154
110.9万円
四国
63
115.8万円
地域別台数
関東
182
34.7万円
関西
109
31万円
東海
145
30.3万円
北海道
57
38.6万円
九州
224
34.6万円
東北
97
38.2万円
北陸・甲信越
88
38.6万円
中国
82
35.6万円
四国
84
32.7万円

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タンクとムーヴコンテのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ダイハツ  ムーヴコンテ
146.3万円204.6万円 新車時価格 104万円174.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1645  他
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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