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タンクとトールを比較! - みんなの比較車種

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タンクとトールの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ダイハツ  トール
VS
28万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 39.9万円263万円
トールの相場表を見る
1984 中古車掲載台数 1188
  • トヨタ タンク 1.0 G S 両側電動スライド・シートヒーター

    本体価格
    106万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ナビ フルセグ 両側パワスラ バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T 社外ナビ クルコン ETC バックカメラ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正ナビ バックカメラ パワスラ ETC

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 衝突軽減 純正9型ナビ 両側電 シートヒータ

    本体価格
    115.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 

    本体価格
    73万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S スマートアシストパワースライド純正ナビTV

    本体価格
    101万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正7型ナビ 両側電動 バックカメラ ETC

    本体価格
    93.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 禁煙車 純正9型ナビ 両側電動スライド

    本体価格
    110.7万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ スマホ連携ディスプレイオーディオ/両側パ

    本体価格
    168.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 純正9型ナビ 衝突軽減 両側電動 追従走行

    本体価格
    143.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    148.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD スマートアシスト/ナビ/Bカメラ/パワスラ/

    本体価格
    109.7万円

  • ダイハツ トール 1.0 X パワスラ ETC バックカメラ ガッツリ保証

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 4WD メモリーナビ Bluetooth 両側パワスラ

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII ALPINE車種専用ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    108.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII 純正ナビ リアモニター 全方位カメラ

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 2WD CVT 衝突被害軽減ブレーキ 横

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 衝突回避支援ブレーキ 誤発進抑制機能

    本体価格
    145.3万円

関東
529
109.1万円
関西
227
115.9万円
東海
312
113.1万円
北海道
134
125.9万円
九州
239
112万円
東北
162
122.5万円
北陸・甲信越
164
110.4万円
中国
151
116.3万円
四国
66
115.9万円
地域別台数
関東
341
139.3万円
関西
98
121.3万円
東海
127
133万円
北海道
72
124.6万円
九州
175
125.4万円
東北
144
135.8万円
北陸・甲信越
88
141.6万円
中国
100
141.5万円
四国
43
144.4万円

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タンクとトールのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ダイハツ  トール
146.3万円204.6万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
996 排気量(cc) 996
69~98 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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