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タンクとキャンターガッツを比較! - みんなの比較車種

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タンクとキャンターガッツの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   三菱ふそう  キャンターガッツ
VS
29.9万円209.8万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 38.9万円244万円
キャンターガッツの相場表を見る
1980 中古車掲載台数 61
  • トヨタ タンク 1.0 X オ-ディオ プッシュボタンスタート 片側

    本体価格
    99万円

  • トヨタ タンク 1.0 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 福祉車両・助手席リフトUPシート・5人乗

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 両側電動スライドドア 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    85万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 衝突回避支援 SDナビ バックモニター

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 禁煙 SDナビ バックカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    123.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S ワンオーナー禁煙 両側電動スライド

    本体価格
    156万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 保証付 禁煙車 電動スライドドア

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 純正CDラジオ

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 全方位カメラ両側パワスラETCドラレコ

    本体価格
    60万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T スマートアシストIIアイドリングストップ

    本体価格
    96万円

ピックアップ中古車
  • 三菱ふそう キャンターガッツ 工作車登録 8ナンバー 5MT 3名 左スライドドア リアシャッタードア

    本体価格
    244万円

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    本体価格
    69.8万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 3.0 ロング 全低床 DX ディーゼルターボ 1.5t 平ボディフルフラット リアWタイヤ

    本体価格
    181.5万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ . 1.5t積 低床アルミブロック

    本体価格
    163.9万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 5速MT 1.5t アルミバン エアコン パワーウィンドウ パワステ

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 3.0 ダブルキャブ 全低床 DX ディーゼルターボ 電動格納ミラー パワーウィンドウ

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 2.8 全低床 DX ディーゼル 新明和600KGアーム式パワーゲート付

    本体価格
    160万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 1.5トン積平ボディ 3.0ターボ 5速 全低床 荷台鉄板張り

    本体価格
    108万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 2.0 全低床 SA 三方開 全低床 1500kg ガソリン

    本体価格
    91.1万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 2.8 ロング 全低床 ディーゼル 4WD パワーゲート付・全塗装

    本体価格
    140万円

関東
517
103.8万円
関西
250
109.4万円
東海
337
110.2万円
北海道
81
120.4万円
九州
262
108.6万円
東北
163
120万円
北陸・甲信越
146
103.5万円
中国
158
111.4万円
四国
66
115.6万円
地域別台数
関東
9
103.3万円
関西
11
83.5万円
東海
5
155.2万円
北海道
8
142.1万円
九州
17
138.4万円
東北
6
108.4万円
北陸・甲信越
1
140万円
中国
0
---
四国
4
162.8万円

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タンクとキャンターガッツのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   三菱ふそう  キャンターガッツ
146.3万円204.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) 2000~3000
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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