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タンクとシビックを比較! - みんなの比較車種

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タンクとシビックの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ホンダ  シビック
VS
29.9万円209.8万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 15万円458.8万円
シビックの相場表を見る
1967 中古車掲載台数 709
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正ナビ バックカメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    73.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 修復歴なし 全方位モニター 衝突軽減装置

    本体価格
    112.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 片側パワスラ ナビ ETC LEDライト

    本体価格
    83万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 4WD カーナビTV・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 法定整備実施 点検記録簿発行

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 衝突被害軽減ブレーキ 純正SDナビ 地デジTV

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 

    本体価格
    92万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 新品タイヤ/純正エアロ/SDナビ

    本体価格
    123.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S シートヒーター Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 全方位カメラ SDナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    147.1万円

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  • ホンダ シビック 1.5 RS 当社デモカー/テールゲートS/パワーシート

    本体価格
    404万円

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    本体価格
    332.8万円

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  • ホンダ シビック 1.5 EX 6速MT/夏冬タイヤ/テールゲートスポイラー

    本体価格
    325万円

関東
512
103.7万円
関西
250
109.4万円
東海
335
110.4万円
北海道
78
119.6万円
九州
262
108.8万円
東北
164
120万円
北陸・甲信越
146
103.6万円
中国
155
111.2万円
四国
65
115.7万円
地域別台数
関東
251
263.2万円
関西
95
285.5万円
東海
150
286.3万円
北海道
10
252.7万円
九州
65
267.5万円
東北
30
266.1万円
北陸・甲信越
48
253.9万円
中国
31
245.4万円
四国
29
285.5万円

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タンクとシビックのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ホンダ  シビック
146.3万円204.6万円 新車時価格 319万円439.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1415  他
996 排気量(cc) 1496~1993
69~98 最高出力(馬力) 141~182
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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