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タンクとストリームを比較! - みんなの比較車種

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タンクとストリームの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ホンダ  ストリーム
VS
30.8万円202.5万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 9.8万円94.8万円
ストリームの相場表を見る
1951 中古車掲載台数 142
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 両側電動 フルセグ

    本体価格
    163.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 

    本体価格
    122万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 純正SDナビTV Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    151万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 禁煙 デジタルインナーミラー 8インチナビ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T アルパインBIGXナビフルセグ両側電動

    本体価格
    102万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G フルセグTV付ナビ/盗難防止装置/ETC

    本体価格
    105万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 社外ナビ衝突軽減両側パワスラバックカメラ

    本体価格
    103.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 福祉車両・助手席リフトUPシート・5人乗

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 純正ナビ Bカメ シートヒーター Bluetooth

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 1年保証付 ローン2.4パーセント 禁煙車

    本体価格
    127.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビパッケージ 後期型/寒冷地仕様/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    30.1万円

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    本体価格
    25万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ 7人乗り 下取り車 禁煙車 HDDナビ

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    45万円

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    15万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 G キーレス/ドラレコ/HDD/バックカメラ/ETC/

    本体価格
    44.5万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイリッシュパッケージ 4WD 

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイリッシュパッケージ 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ 4WD ナビ DVD再生 ETC 純正17AW

    本体価格
    48万円

  • ホンダ ストリーム RSZ 純正ナビ純正17インチAWバックカメラ内 

    本体価格
    43万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイルエディション 無限リヤスポイラーFグリルBモニター

    本体価格
    39万円

関東
515
104万円
関西
237
111.7万円
東海
326
110万円
北海道
88
123.8万円
九州
255
108.3万円
東北
164
120.6万円
北陸・甲信越
148
104.9万円
中国
152
111.2万円
四国
66
116.8万円
地域別台数
関東
72
38.6万円
関西
18
40.7万円
東海
9
46.1万円
北海道
11
36.5万円
九州
7
39.7万円
東北
14
36.6万円
北陸・甲信越
8
42.8万円
中国
2
30.1万円
四国
1
85万円

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タンクとストリームのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ホンダ  ストリーム
146.3万円204.6万円 新車時価格 180.6万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
996 排気量(cc) 1799~1997
69~98 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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