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タンクとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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タンクとN-BOX+の中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ホンダ  N-BOX+
VS
29.9万円209.8万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 8.7万円178万円
N-BOX+の相場表を見る
1926 中古車掲載台数 385
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T フルセグナビ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ワンオーナー 純正SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    111万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    126万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T トヨタ認定中古車

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正ナビ ETC 両側電動スライドドア 禁煙車

    本体価格
    110.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 寒冷地仕様 スマアシ ドラレコ ナビTV

    本体価格
    160.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD トヨタ認定中古車

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S スマアシIII  純ナビ Bカメラ 衝突軽減B

    本体価格
    108.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 純正CDラジオ

    本体価格
    88.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ N-BOX+ 660 G 

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Aパッケージ /電動ドア/禁煙/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 左側パワスラ Bカメラ BT スマートキー

    本体価格
    62万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ スマートキー・フルセグ・メモリナビ・バッ

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 福祉車両・手動スロープ・1台積・4人乗

    本体価格
    78.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 4WD ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    84万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 4WD スローパー ETC 4WD キーレス

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボLパッケージ 両側パワスラ クルコン Bカメ ETC

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 

    本体価格
    58万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 スローパー・手すり付き・ウインチベルト

    本体価格
    90.3万円

関東
512
103.9万円
関西
239
110.1万円
東海
325
110.1万円
北海道
75
121.2万円
九州
252
108.6万円
東北
163
120.2万円
北陸・甲信越
146
104.9万円
中国
152
111.9万円
四国
62
113.1万円
地域別台数
関東
127
58.1万円
関西
51
60.9万円
東海
44
60万円
北海道
29
70.4万円
九州
49
65.7万円
東北
28
68.5万円
北陸・甲信越
25
63.8万円
中国
17
64.7万円
四国
15
72.4万円

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タンクとN-BOX+のカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ホンダ  N-BOX+
146.3万円204.6万円 新車時価格 134万円199.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタンクの中古車は1926台、N-BOX+の中古車は385台掲載しています。
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