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タンクとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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タンクとグレイスの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ホンダ  グレイス
VS
29.9万円209.8万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 48.8万円169.8万円
グレイスの相場表を見る
1950 中古車掲載台数 193
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正ナビ バックビューモニター

    本体価格
    128万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正ナビ・Bluetooth・Bカメラ・ETC・LED

    本体価格
    111.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 G ナビ/両側パワスラ/1オーナー

    本体価格
    139万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S ナビTV/Bカメラ/両側パワスラ/衝突軽減B/

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    136.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 X ワンオーナー/スマートキー/片側電スラ

    本体価格
    103万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD 純正ナビTV Bカメラ パワスラ ドラレコ

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD ナビ バックカメラ CD ETC

    本体価格
    99万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正9型ナビ 衝突軽減 両側電動 ETC2.0 LED

    本体価格
    91.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD 禁煙 純正ナビ ドラレコ 片側電動ドア

    本体価格
    109.6万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 4WD 禁煙 寒冷地仕様 純正SDナビ クルコン ETC

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    53.7万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 衝突軽減装置 追従クルコン 純正ナビ

    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 4WD LED・4WD・メモリナビ・CD・バックカメラ・

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング ワンオーナー・純正ナビ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ/フルセグ/半革シート/クルコン

    本体価格
    88.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX ETCあり

    本体価格
    129.3万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX ナビ/ETC/スマートキー/ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    102.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 4WD LEDヘッドライト/ダウンサス/Mブラック塗装

    本体価格
    100万円

  • ホンダ グレイス ハイブリッド15EX・ナビワンセグ・LEDライ 

    本体価格
    89万円

関東
509
103.8万円
関西
248
109.2万円
東海
333
110.3万円
北海道
78
120.4万円
九州
257
108.6万円
東北
164
120.3万円
北陸・甲信越
144
103.7万円
中国
154
110.5万円
四国
63
115.8万円
地域別台数
関東
58
103.6万円
関西
22
100.3万円
東海
20
100万円
北海道
20
119万円
九州
30
115.3万円
東北
21
101.6万円
北陸・甲信越
9
105.8万円
中国
11
87.4万円
四国
2
122.8万円

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タンクとグレイスのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ホンダ  グレイス
146.3万円204.6万円 新車時価格 175万円265万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
996 排気量(cc) 1496
69~98 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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