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タンクとフォワードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   いすゞ  フォワード
VS
29.9万円209.8万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 115.5万円1859.5万円
フォワードの相場表を見る
1984 中古車掲載台数 415
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 

    本体価格
    128.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S ナビDVD再生Bカメラ両側自動ドラレコETC

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T スマートアシスト・両側パワースライド

    本体価格
    96万円

  • トヨタ タンク 1.0 G ナビ パノラマ フルセグ 両側パワスラ

    本体価格
    107.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正ナビ バックカメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    160.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正ナビ シートヒーター ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    151.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 G NSZT-W68Tナビ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    105.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G モデリスタAW ナビTV バックカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ナビ Bカメラ パワスラ 1オーナー

    本体価格
    122.3万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ フォワード 脱着装置付コンテナ専用車 新明和 アームロール ベット付き

    本体価格
    407万円

  • いすゞ フォワード 冷蔵冷凍車 増トン車 低温 5トン積載 ワイド 格納PG 左サイド扉 ラッシング2段

    本体価格
    173.8万円

  • いすゞ フォワード 2.6t 4段ラジコンフックイン 内寸-長556x幅215x高40

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 10.3t 増トンワイド 2デフ ダンプ 内寸-長509x幅220x高57

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 4段ブーム 

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 4トン 深ダンプ 12立米アルミブロック チップダンプ観音扉6速MT

    本体価格
    473万円

  • いすゞ フォワード ダンプ Lゲート・積載3600・電動コボレーン

    本体価格
    330万円

  • いすゞ フォワード 不明 

    本体価格
    220万円

  • いすゞ フォワード 4トンダンプ 3.6t積 一方開 極東 自動シート 鳥居補強 リアピン ETC

    本体価格
    418万円

  • いすゞ フォワード 増tクレーン 2.9t 4段 ラジコン 

    本体価格
    応談

関東
520
103.8万円
関西
250
109.5万円
東海
337
110.4万円
北海道
81
120.5万円
九州
262
108.7万円
東北
163
120.1万円
北陸・甲信越
147
103.8万円
中国
158
111.5万円
四国
66
115.5万円
地域別台数
関東
95
434.4万円
関西
40
464万円
東海
50
525.4万円
北海道
101
432.8万円
九州
66
450.6万円
東北
15
496.6万円
北陸・甲信越
11
386.9万円
中国
5
304.5万円
四国
32
403.5万円

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タンクとフォワードのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   いすゞ  フォワード
146.3万円204.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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