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タンクとIペイスを比較! - みんなの比較車種

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タンクとIペイスの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ジャガー  Iペイス
VS
29.9万円209.8万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 308.1万円789.8万円
Iペイスの相場表を見る
1986 中古車掲載台数 18
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S ETC ドラレコ 修復歴後ろ小

    本体価格
    114万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 純正9型ナビ 両側電動ドア ドラレコ ETC

    本体価格
    141万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 禁煙車 両側電動スライドドア 純正ナビ ETC

    本体価格
    98万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 純ナビ/両パワ/Bカメラ/スマアシ/クルコン

    本体価格
    93万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 両側パワスラ スマートアシスト 純正ナビ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 衝突軽減 純正ナビ 両側パワスラ Bluetooth

    本体価格
    70.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ワンセグ メモリーナビ ETC

    本体価格
    105万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G SDナビ 禁煙車 両側電動スライドドア

    本体価格
    108.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 

    本体価格
    102.5万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Iペイス SE 4WD エアサス 22ンチ純正AW デジタルミラー

    本体価格
    748万円

  • ジャガー Iペイス ファーストエディション 4WD 

    本体価格
    358万円

  • ジャガー Iペイス ファーストエディション 4WD 1オーナー 限定車 4ゾーンAC Meridian

    本体価格
    315万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD 認定中古車

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    678万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD エアサスペンション 22インチアルミ

    本体価格
    789.8万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD 1オーナー エアサス パノラマルーフ OP20AW

    本体価格
    598万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD 法人1オーナー エアサス サンルーフ ACC

    本体価格
    688万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD 認定中古車 パノラマルーフ エアサス 20AW

    本体価格
    515.9万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD パノラミックルーフ エアサス

    本体価格
    569.9万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD エアサス パノラミックルーフ

    本体価格
    629.9万円

関東
519
103.8万円
関西
250
109.5万円
東海
336
110万円
北海道
81
120.5万円
九州
264
108.8万円
東北
165
120万円
北陸・甲信越
146
103.9万円
中国
159
111.3万円
四国
66
115.5万円
地域別台数
関東
8
557.2万円
関西
3
656.5万円
東海
5
441万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
639万円
北陸・甲信越
1
678万円
中国
0
---
四国
0
---

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タンクとIペイスのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ジャガー  Iペイス
146.3万円204.6万円 新車時価格 959万円1312万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1895×1565
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ジャガーがうたう「エレクトリックパフォーマンスSUV」

ジャガー初となるフルバッテリー電気自動車であり、エレクトリックパフォーマンスSUVとメーカーがうたう新型モデル。太陽光を吸収、再放射する特殊コーティングが施されたパノラミックルーフ、専用アルミニウムアーキテクチャなど、ジャガー独自の先進技術が搭載されている。エクステリアはEV時代に適応する新たなキャブフォワードデザインによる、ユニークプロポーションを採用。同時に広い室内空間も実現している。ジャガー製モーターを2基搭載し、合計最高出力400ps/最大トルク696N・mを発生。0?100km/h加速は4.8秒を実現している。また、90kWhリチウムイオンバッテリーの採用により、航続距離はWLTCモードで438kmとなる(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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