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タンクとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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タンクとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   レクサス  ISコンバーチブル
VS
29.9万円209.8万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 101万円318万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
2003 中古車掲載台数 43
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD 社外17インチAW/新品タイヤ/寒冷地仕様

    本体価格
    138万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 走行25000キロ メモリーナビ

    本体価格
    105万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 検09.4 スマキー ETC 衝突軽減B

    本体価格
    38.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正ナビ シートヒーター ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    151.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T スマアシ3 9インチナビ Bカメラ クルコン

    本体価格
    146.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S フロア浸水歴車ナビTVバックカメラBT対応

    本体価格
    82万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 電動スライドドア 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    97.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    136.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 9型ナビ 両側電動 TV Bカメラ TRDエアロ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 

    本体価格
    128万円

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  • レクサス ISコンバーチブル 250C 1オ-ナ- 禁煙 最終型 純正ナビ 電動オ-プン

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    318万円

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    本体価格
    応談

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 白革シート スピンドル HIDヘッド&フォグ

    本体価格
    162万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL メーカーナビ ETC バックカメラ 革シート黒

    本体価格
    129.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C 黒革シート 18インチAW ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    180万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C 電動オープン 外品Fバンパー

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  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL RS-R車高調 本革シート マークレビンソン

    本体価格
    124.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C 

    本体価格
    250万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 黒革シート シートH&V 純正ナビTV Bカメラ

    本体価格
    177万円

関東
529
103.7万円
関西
249
109.6万円
東海
340
109.9万円
北海道
84
121.2万円
九州
263
108.5万円
東北
166
119.3万円
北陸・甲信越
148
103.9万円
中国
158
111.5万円
四国
66
115.5万円
地域別台数
関東
14
192.1万円
関西
1
189万円
東海
14
200.9万円
北海道
1
110万円
九州
6
139.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
166.3万円
中国
3
186.3万円
四国
0
---

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タンクとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   レクサス  ISコンバーチブル
146.3万円204.6万円 新車時価格 495万円665.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
996 排気量(cc) 2499~3456
69~98 最高出力(馬力) 215~318
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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