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タンクとHSを比較! - みんなの比較車種

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タンクとHSの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   レクサス  HS
VS
29.9万円209.8万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 48.9万円238万円
HSの相場表を見る
1984 中古車掲載台数 168
  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 社外ナビ スマートアシスト 前後ドラレコ

    本体価格
    123.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 9インチナビ クルコン 前後ドラレコ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S W電動ドア/禁煙/9型ナビTV/Bluetooth/LED

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 純正9インチナビ フルセグ BTオーディオ

    本体価格
    142.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ETC 純正9型ナビ 両側PSD Bカメラ

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ナビ 衝突軽減 両側電動 バックカメラ ETC

    本体価格
    112.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 禁煙 純正ナビ 両側電動 衝突軽減クルコン

    本体価格
    108.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 G ナビ TV ETC 両パワスラ ドラレコ

    本体価格
    136万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S LEDヘッドランプ ナビ/TV ドラレコ

    本体価格
    107.8万円

ピックアップ中古車
  • レクサス HS 250h 車高調 WORK18インチアルミホイール

    本体価格
    193万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 黒革 ナビ Bカメラ スマートキー LEDライト

    本体価格
    80.4万円

  • レクサス HS 250h バージョンI リアサンシェード ウッドコンビステアリン

    本体価格
    79万円

  • レクサス HS 250h バージョンS TV Bカメラ ハイブリッド クルコン

    本体価格
    69.1万円

  • レクサス HS 250h バージョンL ナビ TV ETC バックカメラ LED 車検渡し

    本体価格
    67万円

  • レクサス HS 250h バージョンC 純正ナビ TV  黒革 外20AW

    本体価格
    129.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 純正ナビ リアカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    135万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 純正ナビTV バックカメラ レザーシート

    本体価格
    167.7万円

  • レクサス HS 250h バージョンL レーダークルーズ ETC2.0 本革シート

    本体価格
    179.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンL 後期GLinkBluray禁煙 LEXUS記録11枚1オ-ナ-

    本体価格
    162万円

関東
520
103.8万円
関西
250
109.5万円
東海
337
110.4万円
北海道
81
120.5万円
九州
262
108.7万円
東北
163
120.1万円
北陸・甲信越
147
103.8万円
中国
158
111.5万円
四国
66
115.5万円
地域別台数
関東
48
106万円
関西
18
123.7万円
東海
28
120.7万円
北海道
0
---
九州
42
124.6万円
東北
10
114.1万円
北陸・甲信越
11
95.4万円
中国
8
97.7万円
四国
3
102.6万円

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トヨタ  タンク   レクサス  HS
146.3万円204.6万円 新車時価格 395万円570.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1785×1505  他
996 排気量(cc) 2362
69~98 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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