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タンクとディスカバリーを比較! - みんなの比較車種

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タンクとディスカバリーの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ランドローバー  ディスカバリー
VS
29.9万円209.8万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 49.8万円1180万円
ディスカバリーの相場表を見る
1947 中古車掲載台数 128
  • トヨタ タンク 1.0 G 禁煙車純正SDナビ両側電動バックカメラETC

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD スマートアシストIII ステレオカメラ付き

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 9インチ純正ナビ パノラマビュー ETC2.0

    本体価格
    155.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T TRDエアロ 純正9インチナビ 両側パワスラ

    本体価格
    135.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S ドラレコ 全周囲カメラ 社外ナビ ETC

    本体価格
    166.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    86.5万円

  • トヨタ タンク タンク カスタムG 

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G モデリスタAW ナビTV バックカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 純正9型ナビTVBカメラETC 両側電動ドア

    本体価格
    84万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G トヨタ安全装置 SDナビ ワンオーナー

    本体価格
    111万円

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  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 革シート サンルーフ 社外ナビ 自社買取車

    本体価格
    132万円

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    本体価格
    414.6万円

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    418万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD ウィンザーレザーサイドステップ

    本体価格
    308万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 

    本体価格
    120万円

  • ランドローバー ディスカバリー スポーツエディション 4WD サンルーフ ガレージ保管 ディーラー整備

    本体価格
    208万円

  • ランドローバー ディスカバリー ダイナミックSE D300 認定中古車 サンルーフ 7人乗り MERIDIAN

    本体価格
    946.3万円

  • ランドローバー ディスカバリー スポーツエディション 4WD 

    本体価格
    210万円

  • ランドローバー ディスカバリー Rダイナミック HSE D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    969.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー D300 7人 Metropolitan Edition パノラミックルーフ マッサージシート

    本体価格
    1099.9万円

関東
509
103.8万円
関西
248
109.2万円
東海
330
110.1万円
北海道
78
120.4万円
九州
257
108.7万円
東北
164
120.3万円
北陸・甲信越
144
103.7万円
中国
154
110.9万円
四国
63
115.8万円
地域別台数
関東
82
343万円
関西
12
658万円
東海
15
660.8万円
北海道
6
415万円
九州
7
589.1万円
東北
2
716.6万円
北陸・甲信越
2
938万円
中国
0
---
四国
2
563万円

タンクの中古車を探す

ディスカバリーの中古車を探す

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タンクとディスカバリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ランドローバー  ディスカバリー
146.3万円204.6万円 新車時価格 779万円1052.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1890  他
996 排気量(cc) 2992~2994
69~98 最高出力(馬力) 258~360
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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