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タンクとタイタンダッシュを比較! - みんなの比較車種

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タンクとタイタンダッシュの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   マツダ  タイタンダッシュ
VS
29.9万円209.8万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 29.8万円378万円
タイタンダッシュの相場表を見る
1919 中古車掲載台数 78
  • トヨタ タンク 1.0 X S 禁煙車 SDナビ Bカメラ 電動スライドドア

    本体価格
    90.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD バックカメラ シートヒーター 2年保証付

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T シートヒーター ナビ カメラ ETC

    本体価格
    114.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 衝突被害軽減ブレーキ 9型ナビTV

    本体価格
    123万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ナビ・TV9インチBモニタードラレコ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD ワンオーナー 禁煙車 メンテナンスノート

    本体価格
    147.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ タンク その他 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ タンク 1.0 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 社外ナビTV ワンオーナ両側パワスラ

    本体価格
    125万円

ピックアップ中古車
  • マツダ タイタンダッシュ DX パワーリフト付き

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ タイタンダッシュ 移動販売車 キッチンカー  オーニング スライドドア 1.5t フードトラック

    本体価格
    280万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ワイドロー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    95万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ダブルキャブ ロング ワイドロー DX 積載1250キロ ガソリン車 両側Pウインド

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー ディーゼルターボ 垂直昇降ゲート 1.45トン普通免許OK

    本体価格
    121万円

  • マツダ タイタンダッシュ 新明和垂直式ゲート付/新普通免許可/ ロング1.5トン積/リア超低床Wタイヤ

    本体価格
    79万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー ディーゼルターボ 新免許対応  AT 電格ミラー ETC Dレコ

    本体価格
    99万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー カスタム 

    本体価格
    70万円

  • マツダ タイタンダッシュ 1.5t 平ボディ 低床 Wタイヤ 電格ミラー 荷台鉄板張り アオリ鉄板張り

    本体価格
    117万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー 1.5t 10尺 リアWタイヤ 鉄板床

    本体価格
    75万円

関東
508
104万円
関西
242
109.6万円
東海
324
110.1万円
北海道
73
120.4万円
九州
252
108.7万円
東北
163
120.1万円
北陸・甲信越
143
104.2万円
中国
152
111.6万円
四国
62
113.1万円
地域別台数
関東
23
142.3万円
関西
30
125.8万円
東海
11
121.3万円
北海道
3
126万円
九州
2
87.5万円
東北
1
178万円
北陸・甲信越
2
90万円
中国
3
89.6万円
四国
3
118.6万円

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タンクとタイタンダッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   マツダ  タイタンダッシュ
146.3万円204.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) 2000~2500
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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