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タンクとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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タンクとEクラスカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
VS
29.9万円209.8万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 158万円1094.8万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
1947 中古車掲載台数 64
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G スマアシ 9インチSDナビフルセグTV

    本体価格
    119万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正9型ナビ 衝突軽減 両側電動 クルコン

    本体価格
    112.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 両側電動スライドドア/全周囲カメラ/ナビ

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア

    本体価格
    104.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 

    本体価格
    121.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 

    本体価格
    95.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 衝突被害軽減 9インチナビTV 前後Dレコ

    本体価格
    100.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 衝突軽減 純正9型ナビ 両側電動 クルコン

    本体価格
    117.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD ナビ・ドラレコ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T バックカメラ

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ コーナーセンサー/全周囲カメラ/BSM/ETC

    本体価格
    409.9万円

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    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E350 後期型 ブルートップ ディーラー車

    本体価格
    225万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E400 後期最終左H 1オーナー 赤幌 OPコンビ内装

    本体価格
    399.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザーパッケージ

    本体価格
    675.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 コンフォートPKG レーダーセーフティPKG

    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E400 4マチック スポーツ 4WD 1オーナー レザーEXC RSP エアバランスPKG

    本体価格
    564.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E300 スポーツ 後期 エクスクルーシブPKG ベージュレザー

    本体価格
    868万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E320 ディーラー整備記録簿 多

    本体価格
    応談

関東
509
103.8万円
関西
248
109.2万円
東海
330
110.1万円
北海道
78
120.4万円
九州
257
108.6万円
東北
164
120.3万円
北陸・甲信越
144
103.7万円
中国
154
110.9万円
四国
63
115.8万円
地域別台数
関東
33
481.1万円
関西
14
447.9万円
東海
7
451.8万円
北海道
1
158万円
九州
4
609万円
東北
1
460万円
北陸・甲信越
2
187.9万円
中国
2
356万円
四国
0
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タンクとEクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
146.3万円204.6万円 新車時価格 735万円1256万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
996 排気量(cc) 1497~2999
69~98 最高出力(馬力) 67~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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